基于用户平衡分析的铁路旅客列车票额分配计划制定及评价方法

票额分配计划必须最大限度地满足旅客集体乘车选择行为下长途旅客的出行需求,其中的旅客集体乘车选择行为表现为基于客车开行方案的换乘网络上的用户平衡态,据此平衡态提出以直接人公里数最大为目标的票额分配计划制定方法。进而根据短途套用、票额共用和席位复用等售票策略、以及这些策略对旅客集体乘车选择行为的影响,设计基于票额分配计划的换乘网络,依据该换乘网络上的用户平衡态,提出以旅客出行费用和票额分配计划的直接人公里数两项指标组成的评价方法。通过算例展示了票额分配计划的制定过程,并对不同票额分配计划进行了评价分析。

加强预测,做好毕业生分配计划

毕业生分配工作是学校教育的一个重要环节。只有做到周密仔细,才能较好地把毕业生送上工作岗位。由于以往我们很多学校在预留研究生名额上(既作分配计划时预计本届毕业生中约有多少人考取研究生),一般是根据往年的情况,估计本年的人数,这种方法有其可取的一面,但精确度一般比较低,特别是把可分配数作少后。

煤炭分配计划体制改革初探

一、我国煤炭分配计划体制现状我国煤炭分配计划体制基本上包括三个方面:计划形式、管理手段和计划范围。1.计划形式。建国以来,由于在理论上受苏联模式的影响,否认社会主义经济是商品经济,尤其否认生产资料的商品属性,在方法上沿袭了建国前解放区实行的供给制管理办法和苏联的集中管理办法。因此,从1950年开始,煤炭就被作为8种主要物资之一在大区之间进行统一调拨。30多年来。

欧洲国家提出他们的国家二氧化碳排放补助分配计划

欧洲委员会已接受了8个国家二氧化碳排放补助分配计划．5个国家的计划（丹麦、爱尔兰、荷兰、斯洛文尼亚和瑞典）已被无条件接受．另外3个计划（来自奥地利、德国和英国）被有条件接受（条件是实施技术改革），这些改革将使国家计划被自动接受，无须委员会的第二次评估.

美国将实行新的无线频谱分配计划

美国联邦通信委员会(FCC)正准备实行一项新的无线频谱分配计划。将部份原来属于无线业务的服务,如电视、广播、以及公用网和专用网的微波通信等。

浅谈毕业生分配计划的科学制定和分配后的调整工作

近年来，在中央及各有关部门的努力下，从总体上来看，大中专毕业生的分配工作的科学性得到了贯彻执行，绝大部分的学校、学生、家长和用人单位也比较满意。但毕业生分配工作作为组织人事管理工作的一个重要组成部分，在经济体制、政治体制改革的推动下，它的一些工作内容和方法不能不作相应的改革和调整，特别是在国家经济治理整顿期间，社会对大学生的需求量以及需求结构有所变动，出现了部份专业供大于求的局面。分析其原因，一是不少的企业疲软，直接影响着它们接收毕业生的积极性；二是多数机关事业单位满编，难以多进新增的人员；三是毕业生期望值仍然较高，不愿到艰苦行业、山区、农村乡镇工作；四是大专院校设置的有些专业结构与社会需求不相适应；五是三资、乡镇集体企业需人才，但毕业生仍有后顾之忧，分配渠道尚不够畅通，缺乏配套优惠措施，等等。显然，人力拓宽分配渠道，收集社会需求信息，是我们做好工作的关键，为此必须采取下列对策：

基于高校招生需求的计划分配模型研究

高考改革快速推进,分专业招生录取作为高校招生的主要模式,只有充分发挥好分专业招生计划的杠杆调节作用才能促进高考改革.理清我国招生计划管理体系,在高校分专业招生的视角下,通过分专业招生计划的科学编制来实现有效促进高校办学规模、结构、质量、效益的均衡协调.该文以架构模型的方法,从目标定位、原则特点、测算流程、测算因子、测算公式6个方面详细阐述了建立高校分专业招生计划分配模型的具体操作实践过程.

计划成本分配法之改进

计划成本分配法是辅助生产成本分配方法之一,本文在前期研究成果基础上,介绍了现行计划成本分配法的另一种改进方法。并对该种改进方法进行了分析和探讨。

再谈辅助生产成本分配之计划成本分配法

一、现行计划成本分配法中存在的问题 计划成本分配法是指辅助生产车间为各车间、部门（包括受益的其他辅助生产车间在内）提供的劳务或产品，一律按劳务或产品的计划单位成本进行分配；辅助生产车间实际发生的成本（包括辅助生产车间交互分配转入的成本在内）与按计划单位成本分配的成本的差额，再分配给辅助生产车间以外的各受益单位负担。

计划成本分配法下交互分配计算之我见

充分理解计划分配法的计算原理及交互分配的实质对于正确运用计划成本分配法至关重要,本文提出在其实际运用中可能存在费用重复分配的问题,以供探讨。

基于数据挖掘技术的高校招生计划分配模型的研究

目的:充分利用高校目前的学生信息,对大量的学生数据进行深入地分析,找出学生信息与招生录取之间重要的关联关系,发现一些潜在的规则,为学校的招生计划分配提供重要依据。方法:建立原始数据仓库,利用数据挖掘技术的工具和算法对原始数据进行分析。结论:把数据挖掘技术引入到高校招生计划分配中,不仅能提高招生计划制定的科学性,而且增强了教育数字化建设的实效性。

对《再谈辅助生产成本分配之计划成本分配法》一文的商榷

《财会月刊》（上旬刊）2011年3月刊发了邹金玲、李树战和王东三位同志的《再谈辅助生产成本分配之计划成本分配法》（简称“邹文”）一文。邹文通过举例对现行辅助生产成本分配的计划成本分配法提出了两点异议：①现行计划成本分配法的概念中涉及的“辅助生产车间实际发生的成本（包括辅助生产车间交互分配转入的成本在内）”这句话意味着此处为交互分配法的使用，

季节性生产企业制造费用的年度计划分配率分配法

在淡旺季明显的季节性生产企业中,各月的生产量差别很大,在分配制造费用时,如果采用常用的比例分配方法分配,就会造成产量低的月份单位产品分配的制造费用相当高,造成淡旺季产品成本明显不合理。本文介绍了制造费用的特殊分配方法——年度计划分配率分配法,全面详细地阐述了该种方法的适用性和具体实例应用。

计划分配方式改进对考试招生机会公平的意义——对国务院《关于深化考试招生制度改革的实施意见》的思考

在教育公平的系统中,考试招生机会公平属于教育过程公平。《关于深化考试招生制度改革的实施意见》中指出,要改进招生计划分配方式。这项措施对于考试招生机会公平的意义在于:提高中西部和人口大省高考录取率,促进区域间考试招生机会公平;增加农村学生上重点高校人数,促进城乡间考试招生机会公平;完善中小学招生办法,破解择校难题,促进校际考试招生机会公平;完善随迁子女升学考试政策,促进群体间考试招生机会公平。

略谈西藏高校学生从计划分配向自主择业的转变

2006年西藏高校开始从计划分配向自主择业的转变,标志着全国大学毕业生就业进入全面实行面向市场、自主择业的时代。文章介绍了西藏高校毕业生就业制度改革的必然性,分析了就业制度改革后西藏毕业生就业中存在的问题,并针对大学生提出了一些对策建议。

辅助生产费用之计划成本分配法的改进探讨

辅助生产费用的分配方法通常有直接分配法、交互分配法、计划成本分配法、代数分配法、顺序分配法。其中交互分配法适用于辅助生产车间交互劳务比较多的车间,而计划成本分配法适用于成本计划工作做的比较好的车间。但是有的企业成本计划工作做的比较好,而且各辅助生产车间之间交互劳务也比较多,若采用交互分配法,则成本计划起不到应有的效果;若采用计划成本分配法,对于辅助生产车间之间的交互服务考虑的则不是很全面。因此可以将计划成本分配法加以改进,兼顾计划成本分配法与交互分配法的优点,以更加适合于这样的车间。本文就此进行探讨,并结合案例加以分析。

辅助生产费用计划成本分配法再认识

辅助生产费用计划成本分配法被认为是一种较简便的计算方法,不仅简化了日常核算工作,还便于分析考核辅助生产计划成本完成情况,明确各受益单位的经济责任。计划成本分配法虽然简化了实务操作,但在理论学习中较难理解,本文从辅助生产费用计划成本分配法的特点、与其他方法的关联等方面进行深入细致的分析。

计划成本分配法在辅助生产费用核算中的应用及改进建议

辅助生产费用是企业产品成本核算中十分重要的部分,其费用的分配核算方法有多种,本文拟对现行辅助生产费用核算方法之一的计划成本分配方法结合案例进行分析,指出该方法存在的问题,并提出改进建议。

试论辅助生产费用的分配方法-计划成本法

在采用计划成本法分配辅助生产费用的基础上,计算计划成本差异率,用计划成本差异率把实际成本与计划成本的差异额分配到各受益对象,克服将辅助生产费用的实际成本与计划成本之间的计划成本差异额全部计入管理费用的做法。使之符合收入和费用相配比的原则,提高企业成本计算的准确程度。