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基于延迟策略的汽车零部件企业精益运作模式研究
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作者 黄小荣 陈峰 +1 位作者 陈岗 戴伟 《湖北师范学院学报(自然科学版)》 2015年第4期20-24,55,共6页
受上游原材料供应商供应能力和下游客户压缩采购成本、时间的双重压力,加剧了汽车零部件企业管理的复杂性,其本质是大规模生产和个性化定制的冲突,以及外部环境的动态不确定性、交货期和产品成本等约束条件与制造时间、制造成本之间的... 受上游原材料供应商供应能力和下游客户压缩采购成本、时间的双重压力,加剧了汽车零部件企业管理的复杂性,其本质是大规模生产和个性化定制的冲突,以及外部环境的动态不确定性、交货期和产品成本等约束条件与制造时间、制造成本之间的冲突。针对这些问题,提出了基于延迟策略的汽车零部件企业精益运作模式,在产品从接单到交付的过程中的不同节点分别构建了设计延迟策略、生产延迟策略、包装延迟策略和分销延迟策略等四种延迟策略。以某大型离合器生产企业为例,对这四种延迟策略进行了分析,结果表明,该模式可以有效降低产品成本,提高产品订单的按期交付率,增强企业的市场竞争力。 展开更多
关键词 设计延迟 生产延迟 包装延迟 分销延迟 汽车零部件
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