数控机床切削负荷检验方法及试验

阐述国内外现行的数控机床切削负荷检验方法,介绍现有标准中切削负荷试验的检测内容和流程。以三轴立式加工中心为测试对象,分别进行了机床主传动系统最大扭矩切削、最大功率切削等检测试验。通过机床在最大扭矩、最大功率时对应的材料去除率,评估机床重切削能力。最后,对试验结果进行了分析,并在此基础上探讨了切削负荷试验在机床设计中的应用。

基于机床行为模型的恒负荷切削在线适应控制研究

为实现加工参数的在线检测和反馈控制,构建了模块化、开放式数控加工控制器。为实现控制器对加工过程参数的硬实时采集和适应控制,设计和开发了基于实时扩展环境的数控系统采集方案。为解决适应控制与插补控制线程的在线有效融合,利用层级式有限状态机技术对开放式数控系统进行了行为建模。为实现机床层级数控加工智能策略的有效集成,在控制器中建立了控制规律的通用框架结构。通过对台阶形铝合金工件进行的加工实验,验证了开放式数控系统恒负荷在线约束适应控制相关技术的正确性和优越性。

车削加工中的机械负荷和切削槽型

在金属切削过程中，刀具将使材料发生变形，直至以切屑的形式被切除。该变形过程需要消耗大量能量，并且刀具将承受各种机械、热、化学和摩擦负荷。此类负荷最终会导致刀具出现损耗，并磨损或失效。因此，要实现良好的金属切削加工过程必须要平衡刀具切除金属时消耗的能量和刀具稳定承载切削负荷的能力。

重负荷乳化型切削液的研制

传统的油基切削液难以适应苛刻的加工条件,为此,研制了一种由表面活性剂、润滑剂、防锈剂、稳定剂、精制矿物油、杀菌剂和水等组成的透明极压乳化切削液,探讨了防锈剂、油性剂、极压剂等添加剂的选择。通过试验选出了最优乳化切削液的配方(质量分数)为:59.9%30号变压器油,10.0%四聚蓖麻油酸酯,5.0%二烷基五硫化物,10.0%防锈剂复合包,2.0%AMP-95胺,8.0%EN-50乳化剂,3.0%MBM杀菌剂,2.0%145偶合剂,0.1%MS575消泡剂。对比了该乳化切削液与市售进口同类切削液的性能、特点。结果表明:研制的重负荷乳化切削液透明稳定,具有优良的防锈性、润滑性、冷却性和清洗性。

用于重负荷切削条件下的可换式多刃刀片

降低工具刀刃上的单位负荷,可以增大切削用量,从而也就可以提高加工效率。增大前角γ,就是降低单位负荷的方法之一。但是,为了不使刀刃强度降低,增大前角只能在一定的范围内进行。在立式车床对大型毛坯外壳进行加工时,大多数情况是不能增大前角γ的。

逆转旋耕过程中土壤切削的研究

建立了逆转旋耕二面楔切削土壤的剪切模型。对逆转旋耕二面楔切削土壤的负荷、能耗及土壤总应变提出了计算方法。

插齿切削层的研究

提出了一种插齿切削层的计算方法 ,基于分析单齿在切入过程中的负荷 ,用叠加法求出整个插齿刀的切削负荷 ,这有助于深入了解插齿刀的工作状况。

插齿切削层的研究

本文提出了一种插齿切削层的计算方法。此方法基于分析单齿在切入过程中的负荷 ,用叠加法求出整个插齿刀的切削负荷 。

H-4切削液简介

随着机械工业整体技术的发展，机床切削正朝着速度更快、切削负荷更大、切削温度更高的方向发展，同时不断有新工艺出现，以适应新材料的加工，这都需要新型的高性能切削液来满足加工要求；同时根据劳动卫生和环境保护的要求，切削液中应尽量不含有危害人体健康和生态环境的物质，研制生产高性能切削液产品已是当务之急。目前市场上的切削液品种很多，但性能优良的少。

高压压气机对开机匣组件的加工效率分析

高压压气机对开机匣是航空发动机的关键零件,由于结构复杂、精度要求高,车铣加工和精密孔加工工艺过程穿插进行,加工成本较高。本文主要从设计工艺性、切削负荷均衡化、使用复合刀具简化加工步骤和通过优化切削参数提高材料去除率并延长刀具寿命方面讨论加工效率的提高。

钛合金法兰盘铣加工方法的研究

在钛合金法兰盘铣加工过程中,需要克服零件易变形、尺寸精度高、加工效率低、刀具消耗成本高等问题,该零件在控制成本和减小超差风险方面须进行研究,本文从该类零件的材料特性开始叙述了该零件加工过程中选择刀具的要点、走刀路径的设计和参数选择的过程,对如何提高钛合金零件加工效率、减小变形和降低超差可能性进行了分析,按照铣削方式对加工过程中切削负荷的控制方法进行了初步研究。

可转位成形盘铣刀设计中的几个问题

本文讨论了可转位成形盘铣刀设计中的几个基本问题:用曲线族的包络原理进行刃形分析,在满足成形精度的情况下,将刃形设计成直线;推出了铣削加工时的理论不平度(即走刀波度)表达式,由此看出走刀波度并非是铣刀设计时的主要矛盾;用向量分析法进行了刃部后角的计算;分析了刃部的切削负荷。

滚齿加工齿面啃齿原因分析

滚齿是齿轮加工的主要方法之一,啃齿在齿轮的滚齿加工中非常普遍。对滚齿切削过程的切削负荷进行分析,指出周期性切削负荷长时间会引起机械松动或磨损,导致机械设备间隙过大最终会造成啃齿。同时分析了机床液压系统和润滑系统运行状态不良亦引起啃齿的情况。通过分析啃齿原因,使大家对啃齿故障点的诊断难度相对大幅减小,故障的处理节奏明显加快。

拥有最高技能的加工中心

卧式加工中心FH1250SX／FH1250SW是丰田机工最具先进技术的大型设备，是代表当今世界最高水平的新型加工中心。该卡』删工件的回转范围为小2400mm×1800mm，具有同级别机型中最大积载量5000kg，并且具有充分的有效机械行程，实现了同级别机型中最大的工件回转范围，最大的工件高度，最大的工作行程。此外，为了确保高速性和高刚性，采用了圆柱型直线导轨，全轴的快速进给速度可达42m／min，拥有承受大切削负荷的Y轴和Z轴，使用了两副滚珠丝杠构成的复合驱动。相比具有代表性的卧式镗铣机床和5面加工机床，实现了超过其两倍的速度性能。

FH1250SX／FH1250SW卧式加工中心

卧式加工中心FH1250SX／FHl250SW是TOYODA最具先进技术的大型设备，是代表当今世界最高水平的新型加工中心．该机型工件的回转范围为φ2400mm×1800mm，具有同级别机型中最大积载量5000kg，并且具有充分的有效机械行程。实现了同级别机型中最大的工件回转范围，最大的工件高度，最大的工作行程。为了确保高速性和高刚性，FHl250SW卧式加工中心采用了圆柱型直线导轨，全轴的快速进给速度可达42m／min，拥有承受大切削负荷的Y轴和Z轴，使用了两副滚珠丝杠构成的复合驱动。

K6气缸盖R铣刀的优化设计及应用

前言 R成型面的加工一直是K6气缸盖加工道序中的一个难点，R端面成型铣刀在铣削K6气缸盖R成型面时，该刀具切削负荷很大，产生的震动也大，经常造成铣刀刀头崩刃和折断，有时甚至造成刀体损坏，直接影响到K6气缸盖此道序的正常加工。对K6气缸盖R铣刀的优化设计的目的，正是为了降低铣刀盘和刀头的非正常消耗，解决铣刀在R成型面加工中存在的问题和提高K6气缸盖产量而提出来的。