行驶速度对轿车轮胎均匀性的影响研究

本文针对轿车轮胎在不同速度下均匀性测试展开研究。首先,介绍了轮胎均匀性的影响因素;其次,选用同规格大量样本进行台架试验,分析了轮胎在不同速度下的均匀性试验数据;接着,总结出轮胎均匀性参数随速度变化的规律;最后,改进了轮胎高速均匀性的测试方法。结果表明:径向力一次谐波(RFV1H)不受速度影响,切向力一次谐波(TFV1H)与速度成平方关系;在测试轮胎高速均匀性时需要做动平衡补偿。