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题名机匣切向喷气角对涡轮动叶间隙流动的影响
被引量:2
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作者
牛茂升
臧述升
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机构
上海交通大学机械与动力工程学院叶轮机械研究所
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出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第3期254-258,354,共6页
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基金
国家重点基础研究发展计划基金资助项目(2007CB210102)
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文摘
机匣喷气已被证明是改善动叶流道内二次流分布,提高涡轮效率的有效措施之一。本研究采用数值模拟方法研究机匣切向喷气角度对间隙流动控制的影响。结果显示,当增大机匣切向喷气角时,由于喷气速度在切向上的分量减小,使得喷气孔流体在间隙内轴向上影响范围减小,最大降幅可达50%,导致机匣喷气对间隙流动的阻拦作用降低。同时由于切向角度增大使得上通道涡尺寸增加,涡核强度增大约11%,使得动叶出口截面上流动损失增大。考虑到喷气对动叶输出功的负作用,应当选择适当的切向喷气角度,以达到提高涡轮效率的目的。
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关键词
间隙流动控制
切向喷气角度
间隙涡
通道涡
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Keywords
clearance flow control
tangential air injection angle
clearance vortex
passage vortex
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分类号
TK472
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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