无线流媒体应用中端系统切换触发机制和AP选择策略的研究与实现

对无线局域网(WLAN)中节点(Station)切换过程进行了研究,提出了一种适合流媒体应用的端系统快速切换解决方案.该方案在3个方面进行了改进:通过设置动态切换阈值避免节点的频繁切换;使用平滑因子降低无线信号强度的时变不确定性;利用探询时延选择合适的接入点(AP).该方案无需对现有AP进行修改,具有较强的可扩展性能.在实际WLAN环境下进行了实现和测试分析,表明该方案能有效地减小切换时延,改善了流媒体在WLAN中的应用.

小蜂窝网络中基于速度估计的切换触发时间选择方案

在用户对系统带宽以及传输速率要求越来越严格的当下,小蜂窝技术成为解决室内和热点场景覆盖和容量问题的有效途径。为了缓解小蜂窝中切换失败率和乒乓切换率之间的矛盾,首先建立了小蜂窝网络场景下的切换模型,通过采用参考信号接收功率方案对用户终端(UE)的移动轨迹进行跟踪而达到速度估计的目的;之后,推导分析了该模型中切换失败概率、乒乓切换概率与切换触发时间、UE速度的关系;最后,采用遍历算法对切换触发时间进行优化选择。仿真结果表明,所提方案能够将切换失败概率降低到接近于零,同时将乒乓切换率降低了10%,很好地缓解了两者之间的矛盾,更适合于对乒乓切换敏感的高速移动UE。

测量系统采集触发切换技术研究

针对结构强度试验测量系统采集触发的两种基本模式,考虑了多通道测量时出现的触发切换问题,提出了一种可控采集触发切换技术。该技术利用外接电源,设计了触发切换电路,能够通过软件和硬件同时实现触发切换。设计方案保证了设备的可扩展性,能够较好地满足测控需求。

无线公交车载网络切换机制研究

为公交车乘客提供高质量的Internet服务可以让其在乘车过程中享受娱乐及工作,进而大大提高乘客的生活质量。基于此,本文针对公交车载网络的切换问题进行研究。首先提出一种改进的公交车载网络结构,进而提出一种基于数据传输速率的切换触发机制。该机制可以准确触发切换,减少切换开销,改进通信稳定性。针对公交站点存在多个访问点的切换场景,本文进一步提出一种合适的切换策略-M-Handoff。M-Handoff以负载均衡为目标进行访问点选择,同时可以保证各个已连接的公交车辆的平均吞吐率。仿真实验表明,与传统方法相比,以上机制可以较好地提高系统性能,能更好地适于公交车载通信。

位置功率联合判决的高铁通信越区切换算法

随着我国铁路运输现代化进程的加快,高铁列车对通信信息技术的需求日益提升。越区切换是高铁无线通信移动性管理的重要部分,对提高通信质量和运营效率、确保运营安全具有重要意义。针对高铁列车切换性能差、乒乓切换率高的问题,提出一种位置功率联合判决的越区切换算法。以切换阈值作为约束条件并借助信道模型和测量信息计算得到最佳切换带,利用高铁列车的单向移动特点简化位置信息并优化切换流程,以有效避免乒乓切换现象。考虑到车载多中继节点对切换触发位置的判决误差之间存在相关性,构建代价函数筛选最优的预测参数,采用加权统计线性回归方法预测判决误差并加以纠正,使得切换位置收敛于最佳切换点。仿真结果表明,相对A3算法、距离触发算法,该越区切换优化算法能有效降低乒乓切换率,在列车速度为350 km/h时越区切换成功率达到99.5%以上,其能够提高通信系统的可靠性,推动列车提速并保障行驶安全。

基于实时动态迟滞的LTE-R切换算法优化研究

现行的的LTE-R切换算法在进行切换时采用固定的切换迟滞,或者对列车速度进行分级,进而调节动态迟滞,只做到了"局部动态",这意味着确定更准确的切换触发点是一个关键问题。首先,为了切换方案的顺利提出,根据实际信道模型对LTE-R网络重叠覆盖区的过渡区段、切换区段的距离作了理论的推导;然后,为了提高高速环境下的切换成功率,优化系统性能,提出基于实时动态迟滞的越区切换优化算法,先利用乒乓切换率和链路失效率等指标得到不同速度下的切换迟滞值,之后利用最小二乘法得到列车速度与切换迟滞的最佳函数匹配。仿真结果表明,相比于现行的切换算法,改进算法具有更高的切换成功率,佐证了所提出的方案比现行方案能更有效地触发切换。

高速场景下基于位置信息的切换优化算法

高速场景下速度优化算法在提高切换成功率的同时,存在乒乓切换触发率急剧增加的问题。为了解决这一问题,通过分析迟滞余量和切换位置对乒乓切换率和切换成功率的影响,提出高速场景下基于位置信息的切换优化算法。该优化算法将迟滞余量与终端位置建立一次减函数关系,利用迟滞余量随终端远离源基站呈递减的趋势,解决在重叠带不同位置使用相同迟滞余量时所引发的乒乓切换触发率提高或切换成功率降低的问题。仿真结果表明,所提出的基于位置信息的切换优化算法与速度优化算法相比,可以实现在提高切换成功率的同时避免乒乓切换率增加。

双频网乒乓切换分析

随着网络规模的不断扩大,在一些话务密集站点密集的区域开始出现双频网之间的乒乓切换问题,从而造成用户感知度的下降。文章以现网出现的高层G/D网乒乓切换为例加以分析,以解决此类问题。

高超声速变外形飞行器事件触发有限时间控制

针对高超声速变形飞行器处于变形飞行阶段需要兼顾高性能控制和低资源消耗的问题,提出一种新型事件触发快速有限时间控制方法。将高超声速变形飞行器模型转化为面向控制的模型以便于控制系统设计。使用快速有限时间控制技术设计姿态控制器,保证跟踪误差能够快速收敛。开发切换动态事件触发策略来降低执行机构动作频率,设计的过程已充分考虑并降低潜在的性能损失。使用李雅普诺夫理论证明闭环系统稳定和跟踪误差有限时间收敛。与传统有限时间控制相比,快速有限时间控制提高了闭环系统远离平衡点时收敛速率,事件触发机制有效降低执行机构动作频率。控制方法实现了针对高超声速变形飞行器的高性能控制,降低了飞行器系统资源消耗,未带来明显的性能损失。飞行仿真验证了所设计方法的有效性和优越性。

Spot beam handover trigger and channel allocation scheme in GEO mobile satellite communication

An effective spot beam handover trigger and channel allocation scheme is proposed for GEO mobile satellite communication based on its characteristic and application. By using both signal strength and terminal location information, necessary handover is triggered promptly and accurately to reduce the negative effect of long signaling delay. Then handover decision is made with the handover queuing and channel allocation strategy. An adaptive channel resource allocation scheme is considered to optimize resource utilization with guarantee of emergency communication, which is significant for emergency rescue and disaster relief. Simulation results show that the proposed scheme prevents unnecessary handover effectively and has favorable adaptability to emergent requirement of satellite communication.

应急广播在发射台的全部调频广播频率同步播出的设想与实现

通过应急广播平台可以及时向本级和下级平台发布应急广播预警信息,提升当地遇到突发事件时的预警能力。目前,全国各地都在建设应急广播平台,且各地的应急平台也正在逐步逐级实现连通,形成全国一张网。

分布式通信网络多频段信号源远程切换控制算法

将传统多频段信号源切换控制算法应用在分布式通信网络当中无法实现稳定的信号源切换,为此提出多频段信号源远程切换控制算法。利用通信网络监控设备采样实时信号,并计算传输信号的所处频段。以通信信号的传输路径为基础实现对多频段信号源的定位。安装远程控制设备并在其中设置切换控制的触发条件,最终通过切换接入点排序和电压与电流转换控制两个步骤,实现多频段信号源的远程切换控制。为验证远程切换控制算法的可行性,分别从控制抗阻塞性能和稳定性能两个方面实现测试,从而得出测试结论:远程切换控制算法比传统切换控制算法的抗阻塞性能提高了2.2%,且切换控制稳定性能更高。