低压缸切缸技术改造若干问题探讨

以某350MW超临界供热机组的切缸技术改造为例,对切缸运行的风险及切缸改造所涉及的问题进行详细的论述及分析,并提出了相应的技术措施,可为同类型机组的切缸技术改造提供参考。

超临界350 MW机组低压缸切缸技术冷却蒸汽热力分析

针对超临界350 MW机组低压缸切缸技术冷却蒸汽的设计问题,基于汽轮机的热力设计计算方法,通过对不同冷却条件工况下以及正常运行工况下低压缸通流各级叶片出口温度分布进行详细的计算及分析,得到其与冷却蒸汽量和蒸汽温度的关系。结果表明:在切缸运行工况下,末级叶片处于鼓风状态,此时低压缸排汽温度基本与冷却蒸汽流量和冷却蒸汽温度呈线性变化趋势,与冷却蒸汽流量负相关,与冷却蒸汽温度正相关,因此合理设置冷却蒸汽流量和温度可以有效控制末两级叶片的出口温度。本文从理论分析角度为机组切缸后低压缸冷却蒸汽的设计提供依据,为机组切缸提供相应的安全理论支撑。

350 MW超临界机组切缸技术供热特性分析

我国北方供暖日趋集中,供热需求不断增加,电力市场对火电机组供热灵活性要求也日益严格,采用新的供热技术是解决市场需求的重要手段。切缸技术以收益明显、投资成本低、应用前景广阔等特点备受大家关注。通过介绍和分析切缸技术,并与常规中间抽汽技术的供热能力、调峰能力、经济性和安全性进行了对比。结果表明,切缸技术优势明显,具备供热能力强、调峰能力好的供热特性。

煤电机组切缸改造工程技术分析

中国提出“30、60”碳中和、碳达峰目标,新能源进入快速大规模建设时期。为应对新能源发电间歇性、不稳定性的缺点,各地区出台相应鼓励煤电机组灵活性改造的政策。其中切除低压缸进汽的热电解耦方法满足深度调峰要求且切换灵活,得到广泛关注。针对切缸改造工程中相关技术进行分析,为今后机组改造提供参考。