浅谈高速公路交通肇事逃逸行为刑法处理

以高速肇事为例，就交通肇事逃逸的含义、表现主体、行为方式、刑法处理等等作出自己的探究，以求对今后的司法操作有所提示。

水上交通肇事“致人失踪“”的刑法问题研究——以增设“致人失踪”作为独立犯罪后果为切入点

“致人失踪”作为水上交通事故的特殊形态，在该情况的处理上，鲜有案件移送司法机关进行刑事裁决。即使将水上交通肇事“致人失踪”案件移送刑事司法机关，在我国罪刑法定原则的要求之下，由于缺乏可适用的法律条文，办案人员也往往不予刑事追究。因此，为解决水上交通肇事“致人失踪”带来的刑法问题，文章将从现行法律对“失踪”后果的规定、水上交通肇事“致人失踪”的刑事司法处理模式、增设“致人失踪”作为“交通肇事罪”独立犯罪危害结果的可行性分析这三个方面展开并结合相关案例进行论述。

结果无价值论与行为无价值论的对立及其趋向——以围绕基本立场的对立为视角

结果无价值论与行为无价值论是日本二战后围绕刑法解释学基本立场的一个对立,是结果无价值论与二元的行为无价值论之间的对立,它决定着学者们对于刑法学问题的思考。最近,基于刑法的本质机能是法益保护的立场上,为实现对于法益的全面保护,同时为了一般预防,强调有必要处罚那些具有法益侵害危险性行为的行为无价值论逐渐变得有力了,围绕实质违法性的讨论开始转到如何把握作为刑法射程范围的法益侵害的危险性上面。在现代的所谓风险社会中,结果无价值论与行为无价值论的对立实际上就是事后处理型刑法观与事前预防型刑法观的对立。