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列流图中列流线生成与排序优化算法
1
作者
耿敬春
武建平
+1 位作者
聂英杰
倪少权
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期123-131,共9页
针对列流线铺画中枢纽车站数量多、车站衔接方向多以及列车种类多等现实难题,提出列流线生成与排序优化算法,实现列流图的快速铺画。根据列流图“横平竖直”的表现形式,按线路经纬向分割同一方向衔接多条线路的车站,作为后续算法的基础...
针对列流线铺画中枢纽车站数量多、车站衔接方向多以及列车种类多等现实难题,提出列流线生成与排序优化算法,实现列流图的快速铺画。根据列流图“横平竖直”的表现形式,按线路经纬向分割同一方向衔接多条线路的车站,作为后续算法的基础;基于双向扫描算法思想,构建列流线路径的优化生成算法,在任意车站对之间生成列流线备选集合,通过人机交互方式快速确定列流线径路;以列流线交叉点最少兼顾中心对称为优化目标,提出列流线排序优化算法,快速确定列流线在沿途各区间及车站内的空间相对位置。基于列流线生成与排序优化算法开发列流图优化编制辅助设计系统,并以金华铁路枢纽为例进行验证。结果表明:生成列流图无列流径路以及数据标识错误,且列流线备选集合生成以及列流线排序的时间消耗均小于1 s,列流线生成与排序优化算法具有合理性与有效性。
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关键词
铁路运输组织
铁路枢纽
列
流
图
列流线生成
列
流
线
排序优化算法
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职称材料
题名
列流图中列流线生成与排序优化算法
1
作者
耿敬春
武建平
聂英杰
倪少权
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
中国国家铁路集团有限公司工程设计鉴定中心
中国铁路经济规划研究院有限公司线路站场咨询部
中国铁路设计集团有限公司交通运输规划研究院
西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期123-131,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(52072314)。
文摘
针对列流线铺画中枢纽车站数量多、车站衔接方向多以及列车种类多等现实难题,提出列流线生成与排序优化算法,实现列流图的快速铺画。根据列流图“横平竖直”的表现形式,按线路经纬向分割同一方向衔接多条线路的车站,作为后续算法的基础;基于双向扫描算法思想,构建列流线路径的优化生成算法,在任意车站对之间生成列流线备选集合,通过人机交互方式快速确定列流线径路;以列流线交叉点最少兼顾中心对称为优化目标,提出列流线排序优化算法,快速确定列流线在沿途各区间及车站内的空间相对位置。基于列流线生成与排序优化算法开发列流图优化编制辅助设计系统,并以金华铁路枢纽为例进行验证。结果表明:生成列流图无列流径路以及数据标识错误,且列流线备选集合生成以及列流线排序的时间消耗均小于1 s,列流线生成与排序优化算法具有合理性与有效性。
关键词
铁路运输组织
铁路枢纽
列
流
图
列流线生成
列
流
线
排序优化算法
Keywords
Railway transport organization
Railway hub
Train flow diagram
Generation of train flow line
Optimization algorithm for train flow line sorting
分类号
U292.41 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
列流图中列流线生成与排序优化算法
耿敬春
武建平
聂英杰
倪少权
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
0
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