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基于TRDP的CCU模拟软件设计与应用
1
作者
周超
《电脑知识与技术》
2024年第27期62-65,共4页
随着列车控制系统的智能化、网络化发展,列车实时以太网TRDP由于其传输速率可达到100Mb/s,已逐渐替代速率1~1.5Mb/s的WTB和MVB网络,成为高速动车组的控制网络。在列车实时以太网中,列车中央控制单元CCU作为最关键的核心部件,负责列车的...
随着列车控制系统的智能化、网络化发展,列车实时以太网TRDP由于其传输速率可达到100Mb/s,已逐渐替代速率1~1.5Mb/s的WTB和MVB网络,成为高速动车组的控制网络。在列车实时以太网中,列车中央控制单元CCU作为最关键的核心部件,负责列车的通信、过程控制及显示控制的管理。文章介绍了一种基于TRDP网络的CCU模拟软件的设计方法,用于与车载子系统通信,以满足调试需求。该软件基于C语言编写,具有简单易学、可移植性高、模块化、结构化的优点。
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关键词
C语言
列车中央控制系统
TRDP协议
模拟软件
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职称材料
题名
基于TRDP的CCU模拟软件设计与应用
1
作者
周超
机构
中车株洲电力机车有限公司
出处
《电脑知识与技术》
2024年第27期62-65,共4页
文摘
随着列车控制系统的智能化、网络化发展,列车实时以太网TRDP由于其传输速率可达到100Mb/s,已逐渐替代速率1~1.5Mb/s的WTB和MVB网络,成为高速动车组的控制网络。在列车实时以太网中,列车中央控制单元CCU作为最关键的核心部件,负责列车的通信、过程控制及显示控制的管理。文章介绍了一种基于TRDP网络的CCU模拟软件的设计方法,用于与车载子系统通信,以满足调试需求。该软件基于C语言编写,具有简单易学、可移植性高、模块化、结构化的优点。
关键词
C语言
列车中央控制系统
TRDP协议
模拟软件
分类号
TP311 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于TRDP的CCU模拟软件设计与应用
周超
《电脑知识与技术》
2024
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