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题名基于两阶段算法的列车调度问题
被引量:1
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作者
李晓辉
刘元东
赵毅
董媛
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机构
长安大学电子与控制工程学院
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出处
《计算机系统应用》
2022年第11期282-289,共8页
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基金
国家重点研发计划(2020YFB1600400)
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文摘
考虑突发铁路损坏对列车运行的影响,在列车运行调度理论的基础上,建立了单线铁路调度模型,设计了一种带有突发事件处理能力的两阶段列车调度算法,第1阶段对列车区间运行速度进行调整,第2阶段对列车的停站时间进行调整.将3种有效的搜索算子、一种自适应更新规则与粒子群算法相结合,以列车延迟率作为优化目标,求解单线铁路列车调度问题.通过将所提算法与其他算法在相同实验条件下进行测试对比,并进行突发事件测试,验证了所提算法的有效性.
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关键词
列车动态调度
突发事件
自适应选择算子
混合算法
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Keywords
dynamic train scheduling
emergency
adaptive selection operator
hybrid algorithm
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分类号
U284.59
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
TP18
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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