发电列车车下燃油箱保温性能CFD仿真

基于CFD理论,应用STAR-CCM+仿真某发电列车车下燃油箱在给定高寒工况下的保温性能.在考虑列车运行时车外流场影响的基础上,耦合分析箱体、保温材料和燃油等的温度分布特性,找出燃油可能发生结蜡的区域.给出相关分析结论和改进建议,为保证燃油箱拥有稳定的工作性能提供可靠的设计参考.

某发电列车车下燃油箱受纵向冲击的流固耦合分析

该文基于双向流固耦合方法,联合软件Star-CCM+和Abaqus,利用数值分析研究了充油量为50%的某发电列车车下燃油箱在受到标准规定的纵向冲击后,箱内燃油的晃动情况以及箱体结构的瞬时应力分布情况,找出了燃油箱中容易出现结构破坏的位置,并给出了相应改进方案,为保证燃油箱的强度安全提供了可靠的设计参考。

新型客车发电机及控制系统的研制

针对普通旅客列车的供电方式及供电系统由于设计年代较早,故障较多,已不能适应铁路发展的要求的状况,研制出新型客车发电机及控制系统,实现新电机、新控制系统在原有供电系统中的独立或整体互换。介绍该新型系统的研制过程、技术参数及试验结果。

功不可没的列车电站

在我国石油工业崛起的转折时刻,有一支在钢轨上流动的＂轻骑兵＂立下了赫赫丰功,他们是隶属于水电部序列的列车发电站。在青天一顶荒原一片的石油会战年代,曾为玉门油田、克拉玛依油田、大庆油田和胜利油田的开发建设输送出强大的电能。尽管这支担负国家应急供电任务的特殊团队已经消失了30余年。