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基于元胞自动机模型的大秦重载列车追踪运行模拟
被引量:
1
1
作者
冯芬玲
胡超
李红艳
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
2010年第5期103-108,共6页
研究了基于元胞自动机模型的大秦重载列车追踪运行模拟。在NaSch模型的基础上,结合之前固定自动闭塞轨道交通领域的研究成果,改进了原有模型,并对四显示固定自动闭塞系统的大秦重载列车进行仿真模拟。综合考虑了列车的发车方式、发车间...
研究了基于元胞自动机模型的大秦重载列车追踪运行模拟。在NaSch模型的基础上,结合之前固定自动闭塞轨道交通领域的研究成果,改进了原有模型,并对四显示固定自动闭塞系统的大秦重载列车进行仿真模拟。综合考虑了列车的发车方式、发车间隔、列车长度、到发线数量、车站停留时间等参数对列车运行时间、平均延误时间的影响。模拟结果表明:利用Matlab建立的仿真模型,能较为合理客观地模拟各种因素对列车运行状态、速度变化、延误传播等特性,模拟结果可以为大秦线运输组织提供决策依据,提高运输能力及市场竞争力。
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关键词
大秦铁路
元胞自动机
四显示固定自动闭塞系统
列车平均延误时间
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职称材料
题名
基于元胞自动机模型的大秦重载列车追踪运行模拟
被引量:
1
1
作者
冯芬玲
胡超
李红艳
机构
中南大学交通运输工程学院
北京交通大学交通运输学院
中国铁道科学研究院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
2010年第5期103-108,共6页
基金
教育部中央高校基本科研业务费专项资金中南大学前沿研究计划(2010QZZD021)
铁道部科技研究开发计划项目(2008X020-B)
铁道部科技研究开发计划项目(2010X014)
文摘
研究了基于元胞自动机模型的大秦重载列车追踪运行模拟。在NaSch模型的基础上,结合之前固定自动闭塞轨道交通领域的研究成果,改进了原有模型,并对四显示固定自动闭塞系统的大秦重载列车进行仿真模拟。综合考虑了列车的发车方式、发车间隔、列车长度、到发线数量、车站停留时间等参数对列车运行时间、平均延误时间的影响。模拟结果表明:利用Matlab建立的仿真模型,能较为合理客观地模拟各种因素对列车运行状态、速度变化、延误传播等特性,模拟结果可以为大秦线运输组织提供决策依据,提高运输能力及市场竞争力。
关键词
大秦铁路
元胞自动机
四显示固定自动闭塞系统
列车平均延误时间
Keywords
Datong-Qinhuangdao railway
cellular automata
four-signal fixed auto block system
average delay time
分类号
U231.92 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U292.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于元胞自动机模型的大秦重载列车追踪运行模拟
冯芬玲
胡超
李红艳
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
2010
1
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