关注列车检查结合部问题 促进货运安全

介绍在列车检查中货运检查作业和列车技术检查作业的各自内容和要求,重点分析结合部问题产生的原因及其危害性,并提出解决结合部问题的具体措施。

区段站货物列车到发线数量标准的探讨

我国现行《铁路工程技术规范》（简称《规范》）第4～47条对区段站货物列车到发线数量标准的规定是沿用1964年《标准轨距铁路车站与枢纽设计技术规范》的条文，而这一条是采用了苏联1954年《标准铁路设计规程》的规定。在设计工作中，对执行这条规定一直存在一些问题，现在把我们在设计中发生过的问题及看法提出来，供修订《规范》时探讨。

LST—Ⅰ型列检脱轨器

该设备利用固定在脱轨器上的行程开关、工况显示电路,实现了值班室对现场脱轨器的监视。利用脱轨器锁定装置,实现必须双人才能完成脱轨器的插、撤操作。避免了人为因素和机械故障而造成错插、忘撤或两端插、撤不一致的缺陷。该设备结构简单、投资少、安装与操作方便,适用于区段、一般列检所和有无调车作业的站场。

长交路车辆设备布局面临的问题

本文是铁道部基建科研项目《长交路车辆设备的研究》研究报告中的一部分。文中,从运输总体效益着眼,分析了车辆设备布局面临的问题;分析了全路和繁忙干线车辆设备分布状况,用对比指数宏观地评价了布局效应;综述了当前影响车辆质量的主要现实问题和车辆质量状况,并提出目前在推行机车长交路时调整车辆设备布局的一些建议。

缩短货物作业车停留时间的六点做法

在运输生产中，应该加强组织，消灭和减少非生产等待时间，并应做到：快解、快送、快装、快卸、快取、快编，下面是一些比较先进的组织方法的实例。