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新型列车接近监视装置
1
作者
孙桂凤
《铁道通信信号》
1998年第12期21-22,共2页
@孙桂凤¥福州铁路分局道口办公室列车提速以后,如果按时速120km/h计算,道口信号的防护距离应该有1334m,原有道口信号的防护距离显然不够,其后果是接近通知时间得不到保证。特别对于那些交流供电时有停电的道口,面对...
@孙桂凤¥福州铁路分局道口办公室列车提速以后,如果按时速120km/h计算,道口信号的防护距离应该有1334m,原有道口信号的防护距离显然不够,其后果是接近通知时间得不到保证。特别对于那些交流供电时有停电的道口,面对提速后的高速列车,其安全隐患将大大增加,...
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关键词
新型
列车
列车接近监视
监视
装置
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职称材料
题名
新型列车接近监视装置
1
作者
孙桂凤
机构
福州铁路分局道口办公室
出处
《铁道通信信号》
1998年第12期21-22,共2页
文摘
@孙桂凤¥福州铁路分局道口办公室列车提速以后,如果按时速120km/h计算,道口信号的防护距离应该有1334m,原有道口信号的防护距离显然不够,其后果是接近通知时间得不到保证。特别对于那些交流供电时有停电的道口,面对提速后的高速列车,其安全隐患将大大增加,...
关键词
新型
列车
列车接近监视
监视
装置
分类号
U284.151 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名
作者
出处
发文年
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1
新型列车接近监视装置
孙桂凤
《铁道通信信号》
1998
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