高速铁路列车检修库热风系统数值模拟与改进

以京沪高速铁路某列车检修库为例,利用CFD技术,对检修库联合供暖设计方案中列车底部热风系统的实施效果进行了模拟。结合8个典型算例,对检修库内空气速度分布、温度分布、热舒适度指标PMV分布及列车表面的热流密度进行了模拟,确定了合理的送风口位置和最佳的送风参数。

智能检修技术在城市轨道交通列车检修中的应用

阐述城市轨道交通列车运用智能检修技术的重要意义,探讨了城市轨道交通智能检修技术的主要需求,包括车辆段智能管控系统与车辆微机防误闭锁系统的功能需求,分析了城市轨道交通智能检修的主要技术,包括常规智能检修车载技术、常规智能检修轨旁系统、架大修智能厂房方案、全寿命可靠性智能检修系统,对轨道车辆检修的有效管理和提升检修效率质量具有重要意义。

RAMS管理在南宁地铁1号线列车检修中的应用

结合南宁地铁1号线列车运营及检修需求,引入RAMS管理技术,通过地铁列车系统拆分、RAMS指标量化及全生命周期成本(LCC)对列车检修的影响分析,指导和优化列车检修规程制定与实施,切实提升列车检修水平、质量和速度,达到"供好车、供足车"的列车检修目标,确保南宁地铁实时、高效、快捷的运营理念得以落实,保障列车可靠安全运营,最终推动城市轨道交通行业的发展。

计算机信息系统在南京地铁列车检修管理工作中的应用

文章结合作者实际的工作经验,对南京地铁列车检修管理工作中的计算机信息系统的应用现状进行了简要介绍,并分析了系统的特点及创新、成本和收益。

双重预防体系在地铁列车检修中的应用

为提高城市轨道交通列车维修管理水平,文章以上海地铁列车为例介绍了双重预防体系在列车检修中的应用,通过将风险分级管控和隐患治理闭环管理引入列车维护管理中,实现了列车风险的全寿命周期管理,降低了列车各类设施设备的故障次数和风险等级。实践表明,应用双重预防体系可对地铁列车风险进行有效管控,保证列车的安全运营。

高速列车检修用起重机

高速列车维护、检修通常是在轨道上进行,列车周边及上空存在各种障碍物影响起重设备运行,吊钩无法达到需要检修部位进行作业,给列车检修造成很大难度。为了解决该困难,文中设计了一种悬挂式可伸缩的起重机,其安装在列车侧上方且占用空间小,钢丝绳通过移动式悬臂小车的伸缩臂端部滑轮组与吊钩连接,吊钩能够避让各种障碍物,吊取检修零部件运送到指定位置,顺利完成列车维护检修作业。

计算机信息管理在地铁列车检修中的应用

随着经济的发展,社会的进步,城市轨道交通事业发展较为迅速,在城市交通中地铁成为主要的交通方式。在一定程度上讲,地铁安全运营与城市局面具有着紧密的联系。另外,地铁车辆检修工作与地铁安全运营也具有着密切的联系。在新的形势下,将地铁车辆检修基地不断完善是十分重要的,能够促进地铁列车检修质量的提高,同时为地铁列车也提供了一些必要的保障。本文将针对计算机信息管理在地铁列车检修中的应用进行针对性的探讨。

城市轨道交通列车日常检修周期的合理化研究

为了解决城市道路交通的拥挤,实现绿色出行。现阶段全国各大城市正大力发展地铁项目。同时地铁列车具体载客量大、乘坐舒适性强、乘坐时间可控等优点,从而逐步成为城市人民出行交通首选。为了更好的发展地铁项目,成本控制则成为关键考量。人力成本就在其中占有较大比例,随着列车自身性能的提高且各项城市轨道技术的稳步提升,原有的检修模式存在一定的过度修以及人员配置上的浪费。我们应该根据目前列车的具体情况,对检修周期提出合理化建议。

基于遗传算法的列车高级修排产算法研究

现阶段,在实际进行列车高级修排产的过程中,由于诸多因素的影响,导致排产工作的整体难度有所上升。针对此情况,可以积极应用遗传算法,最大程度地利用有限的资源提升工作效率,并同时增加检修车间的吞吐量,从而解决列车检修过程中遇到的各类问题。

铁路客运专线列车检修库防排烟设计研究

列车检修库是一狭长的高大空间,可以利用侧窗和天窗进行自然排烟。但受生产工艺条件限制,库内难以按规范划分防火、防烟分区,在自然排烟条件下难以保证工作人员在火灾发生时的安全疏散。本文提出采用消防性能化设计方法以及利用屋顶风机辅助排烟的措施来保证火灾时检修库内人员的安全疏散。首先借助数值模拟技术对在火灾条件下检修库采用自然排烟及采用屋顶风机辅助排烟的烟气分布场景进行模拟分析,而后在此基础上计算人员可获得的安全疏散时间(ASET),并与在火灾环境尚未达到人员耐受极限前疏散到安全区域所必须的安全疏散时间(RSET)进行比较。结果表明,检修库采用屋顶风机辅助排烟可以提高工作人员的安全疏散时间,并保证防排烟设计的安全性。

上海轨道交通列车智能检修计划系统研究

以上海轨道交通为例,基于列车检修管理模式现状,认为检修计划为检修管理模式的关键环节,需由事后管理转变为事前管理。对列车智能检修计划系统进行介绍,重点阐述了列车智能检修计划系统的限制条件、生产逻辑、实用功能及核心技术,评估了列车智能检修计划应用效果。相比于传统检修计划方式,智能检修计划系统具有编制运营计划时间短,检修计划编制和任务下发智能化、信息存储容量大、大数据分析适用性强、适用范围广等优点。

关于列车制动检修所设置的研究

就列车制动检修所如何设置的问题做了大量、系统的研究和实地调查工作 ,同时在实验室做了相应试验 。

跨座式单轨列车紧急制动不缓解典型案例分析

城市轨道交通车辆制动不缓解故障是地铁列车运行中常见故障之一,其直接影响列车的运营安全和运营质量。跨座式单轨车辆因其特殊的构造形式,车辆发生制动不缓解故障对线路运营影响更大。文章对采用液压制动式跨座单轨列车发生制动不缓解典型案例展开分析,制定改进及应急处置措施,优化故障处理方案,同时提高单轨列车检修人员及技术人员的综合技能水平,为后续单轨列车的维护及管理提供参考。

接触网综合检修列车安全防护体系构建

从日常办公管理需要、现场安全生产需要、设备运行安全需要3个方面,阐述构建接触网综合检修列车安全防护体系的背景。根据总体架构,分别阐述接触网综合检修列车安全防护体系中门禁管控子系统、烟雾报警子系统、视频监控子系统、防护对讲广播子系统、列车走行部监测子系统、邻线带电区域警示子系统、维修工具智能管控子系统、受电弓支持绝缘子绝缘监测子系统、车载多媒体会议培训子系统9个子系统的构成与功能。

接触网检修列车供风能力研究

对新研制的12辆固定编组接触网检修列车的供风能力开展研究,介绍空压机排气压力、总风缸压力范围的选取原则以及空压机排气量与总风缸容积的计算与选择方法。证明此列车风源系统供风能力能够满足用户提出的在长大下坡道工况下连续频繁制动的时间间隔不超过1 min的工作要求。

视觉识别在轨道交通车辆智能检修应用探究

随着科学技术的发展进步,计算机智能识别技术被广泛应用于各行各业。更广泛的应用也要求它具备更准确、有效的视觉、语言识别能力。文章从技术角度出发,分析视觉识别技术的技术特点和城市轨道交通智能检修系统技术需求,探讨视觉识别技术在城市轨道交通智能检修系统中应用的可行性。在此基础上,研究视觉识别技术在智能车载检修系统和智能轨旁检修系统的应用方案,为例行车辆检修提供高智能、高精度、高效率的解决方案。

北京最大地铁列车“宿舍”建成

北京地铁8号线二期平西王府车辆段建成并交付。该车辆段投入使用后，停放列车车库能同时停放54列地铁客运列车，检修库可同时容纳10列以上列车检修。成为北京目前最大的地铁列车“宿舍、医院”。

静调电源柜与列车电气联锁安全保护回路技术改造

对静调电源柜与列车电气联锁安全保护回路设计缺陷,使一次强电回流流入二次控制单元引起拉弧,造成直流开关瞬时过流保护动作故障进行分析。阐述了电气联锁保护回路原理,指出了设计安全隐患,结合现场设备实际情况,提出了技术改造措施,进一步确保了静调柜正常稳定运行,为列车检修作业提供可靠的电源保障,保证列车检修人员及设备安全。

伦敦地铁尼斯登列车段现代化改造

占地面积25．6公顷的尼斯登列车段，是英国伦敦地铁最大的地铁列车检修段。为了满足首都地区公共交通运输的发展需要，近年来尼斯登列车段已经完成了大规模现代化改造工程，分两个阶段进行：A阶段，投资1．8亿英镑，完成小修和日常维修设备的更新；B阶段，投资6000万英镑，完成大修设备的现代化。

地铁车辆段生产调度系统研究与实现

为解决地铁车辆段生产调度资源利用率不高、工作人员劳动强度大的问题,研究并实现了地铁车辆段调度系统。分析了系统的主要业务为列车生产调度和行车组织,涉及检修作业调度、回库列车股道分配和列车运用优化问题,给出了这三个优化问题的模型描述,其中检修作业调度为柔性车间调度问题,回库列车股道分配和列车运用为多约束的组合优化问题,并提出用遗传算法对这些问题进行求解。在某地铁公司的试用表明,调度系统优化效果明显,大幅减轻了调度人员的工作强度,提高了工作效率。