速度400 km/h高速动车组网络系统实时以太网技术应用研究

速度400 km/h高速动车组的研制始于2017年,其网络控制系统基于以太网技术搭建。文中阐述了400 km/h高速动车组网络系统的基本原理及实时以太网技术的应用研究,并对比以往动车组网络系统总线技术分析了实时以太网技术应用的优势所在。

列车重联实时以太网标准

本文针对列车重联控制系统,概述了列车通信网络的发展情况,介绍了IEC 61375国际标准的组成,分析了基于实时以太网的初运行技术规范,包括自动组网、列车拓扑、统一资源标识以及智能寻址等规范,为基于实时以太网的列车重联系统开发提供技术参考。