新工科背景下列车网络控制技术课程改革探索

在新工科的引领下,探索列车网络控制技术课程的改革方法。作为轨道交通类专业的核心课程,列车网络控制技术课程授课难度较高,抽象不易理解和难于实践是它的主要问题。基于此,为列车网络控制技术课程设计了模块化的教学内容,启发式教—学互动的教学模式,多元化过程考核的评价体制,为实现轨道交通类创新型和复合型人才培养的目标做出新的探索。

城市轨道交通列车网络控制技术网络化教学改革与实践

为了落实"停课不停教、停课不停学"精神,充分利用超星泛雅、学习通APP和腾讯课堂网络平台,从网络教学方法、资源、组织和教学评价方法上进行网络化教学改革与实践。通过师生交流及督导反馈,该种网络教学获得了学生们的喜爱,有效提高了教学质量,提升了学生实践能力,培养了学生工程意识,并在应用型人才培养中取得了显著效果。

列车控制网络技术的现状与发展方向分析

控制网络技术在世界内应用十分的广泛,同时也是列车的关键技术。随着用户对网络技术性价比与开放性等要求提升,以及适应新的形式下运营工作需要,控制网络出现了多种技术并存的局面,不同技术之间呈现出融合的趋势。该文就列车控制网络技术的现状与发展方向分析加以简要阐述。