美国铁路列车自动控制系统的发展从ATCS到PTC

综述了美国铁路列车自动控制系统从ATCS到PTC的发展,重点介绍了先进的列车间隔控制系统PTS的结构、工作原理,及其试验过程。进一步论述了PTS向精确列车间隔控制系统PTC的发展,并介绍了PTC的工作特点及故障处理等问题。

城市轨道交通列车自动控制系统实验室建设方案

在实验室通过模块化、软硬件结合等手段建立城市轨道交通列车自动控制(ATC)系统的模拟环境。该模拟环境具有简单的信息测试、传输及模拟仿真功能。重点分析了该实验室建设方案的实施过程,介绍了各子系统的功能、结构和工作原理。该实验室建设方案为ATC教学演示和操作培训创造了良好的平台。

城市轨道交通列车自动控制系统闭塞制式的分析

城市轨道交通信号系统制式在国内外逐步呈现多样化和标准化的趋势,其制式按照闭塞方式分,有固定式、准移动式与移动式等。重点从城市轨道交通信号系统闭塞制式控制原理、技术经济特点等方面对3种闭塞方式进行对比和分析。

列车自动控制系统的分析与研究

本论文主要就城市轨道交通的列车自动控制系统的子系统:列车自动防护系统、列车自动运行系统、列车自动监控系统(ATS--Automatic Train Supervision)的组成和性能进行了分析介绍。进而得出列车自动控制系统是城轨交通信号必不可少的一部分。它的性能好坏与否直接关系到列车运行的安全。

用于轨道交通列车自动控制系统的通信技术

综述了基于通信的轨道交通列控系统中现有的双向通信技术 :查询 /应答器、感应回线、漏泄电缆、列车无线通信、无线扩频通信和通用无线分组通信业务 ,并详细介绍了无线运行控制方式 (FFB)的功能分配和FFB的特殊要求。

浅析列车自动控制系统信号系统接口方案

为实现客运专线的列车自动控制,信号系统接口方案的设计至关重要。接口方案是影响工程的重要因素,接口方案的设计应考虑周全,否则将影响后期运营的服务质量。对客运专线信号系统的列车运行控制系统、联锁系统、调度集中系统和集中监测系统等4个系统接口方案进行了分析,并阐述每个子系统的内部和外部接口。所分析的接口方案均符合中国列控系统的技术规范,以供客运专线信号系统的接口管理和设计参考,但在建设实施中还应根据其适应运营的特殊要求加以选择。

浅谈列车自动控制实训课程体系的研究

近年来我国的轨道交通发展势头迅猛,对轨道交通的专业人才需求有较大缺口。这也就意味着缺少大量的轨道交通信号设备维护人员。这就为列车自动控制实训课程体系研究的开展提供了必要条件。本文依据企业对相关工作岗位的标准和要求,研究制定出高职院校列车自动控制实训课程体系建设模型。

列车自动控制系统中的“中国智造”--《城市轨道交通通信信号设备》课程思政案例教学设计与实践

《城市轨道交通通信信号设备》是城市轨道交通运营管理专业的一门专业基础课程。本文以“列车自动控制系统”内容为例建设思政课堂,将树立爱国敬业榜样、培养创新精神、坚定道路自信等引入教学,实现国家意识、社会责任、职业素养等思政要素与专业知识的有机结合,达到润物无声的育人效果。

安全的列车自动控制系统

＠张利￥铁道部科学研究院通信信号研究所铁路信号系统的设计，是为了保证列车安全、正点和可靠地运行。在安全方面所采取的措施，也是为了帮助有关人员防止检测和操作错误。自动化的广泛使用，能优化铁路运行，减少过量的人员。尽管高密度的城市交通和长距离的货物运输有很多不...

基于无线局域网通信的列车自动控制系统

列车自动控制系统在现在城市轨道交通系统的信号系统中占有重要的地位。基于通信的移动闭塞技术,是列车自动控制系统中最先进的技术,它保证了列车的高速、安全运行。用无线局域网方式来实现移动闭塞,是一种新兴的先进技术。文中介绍了无线局域网的标准、基本结构、在轨道交通中的应用以及无线局域网方式实现移动闭塞的一些优点。

基于开放式网络列车自动控制系统安全应用的实现

针对开放式无线网络环境下,列车自动控制系统中车载与地面设备之间数据传输面临的安全性问题,采用在系统体系结构中加入安全层实体的技术解决方案,通过安全层实体的数据加密算法、消息源验证、对等实体验证措施,实现了消息完整性和真实性的检查、证实了一个关联中对等实体的身份,并给出了对等实体之间的详细通信流程,从而保证了列车自动控制系统安全应用的实现,对我国三级列车自动控制系统的发展具有重要意义。

降低城市轨道交通工程造价及运营费用的一个有效途径——先进合理的列车自动控制ATC系统

从信号角度分析研究了整个城市轨道交通的投资状况。结合城市轨道交通信号系统应用现状,从降低工程造价、优化车辆购置、缩小土建规模、节约运营成本等多方面优越性分析,论述采用先进合理的列车自动控制ATC系统,对降低城市轨道交通工程造价及运营费用的实际意义。

麦加轻轨列车自动控制系统运营问题分析及对策研究

麦加轻轨铁路是第一条为世界各国穆斯林在麦加朝觐活动服务的专用轻轨铁路,其运营模式与朝觐活动紧密相关。分析了沙特麦加轻轨ATC(列车自动控制)系统的结构及运行原理。依托朝觐期间麦加轻轨的运营实践,研究总结了ATC系统在紧急停车、限速和激活等操作过程中存在的主要问题。结合系统自身特点,给出了各种问题的解决对策,以使得该系统在未来的运行中更加高效、稳定。

列车自动控制系统的分析与研究

本文简述了城市轨道交通列车自动控制系统(ATC)及其功能,同时分析了国内外城市轨道交通ATC系统发展状况和趋势,并对我国列车控制系统的发展做了展望。

上海城市轨道交通基于出库能力提升的车场列车自动控制改造分析研究

简要说明在车场出库能力提升的需求下,基于计算机联锁的车场进行ATC(列车自动控制)改造的必要性和可行性。提出对基于传统计算机联锁的非ATC车场实施ATC改造的总体方案,详细阐述了对信号系统及其他配套专业进行改造的目的、方式及过程。对信号系统可采用的2种改造方式(升级改造、整体更新改造)进行比选分析,整体更新改造方式与升级改造方式相比更具优越性。通过对传统车场进行ATC改造,列车单线出场正向最小行车间隔由原来的3 min压缩至2 min,车场出库能力得以明显提升。

城市轨道交通列车自动控制系统的标准化设想

介绍了欧洲列车控制系统(ETCS)的由来和作为欧洲未来标准化新型列车控制系统的实施情况。指出我国制订城市轨道交通列车自动控制(ATC)系统技术标准的必要性,并提出模块化、开放式ATC系统技术标准的设想。

Seltrac列车自动控制系统工程设计

本文对Seltrac列车自动控制系统的系统结构、硬件设备组成、工程配置原则、设备间的连接、电缆配置以及典型的接口电路进行了描述,可供从事城市轨道交通信号工程设计、工程施工、现场调试人员参考。

地铁列车自动控制天线支架结构改进设计

采用Altair公司CAE应用软件的HyperWorks工具,建立地铁列车自动控制(ATC)天线支架的三维有限元模型,对其进行了模态分析,提出了设计改进方向。对ATC天线支架结构方案进行了改进设计,并再次进行模态分析及试验验证,使之满足设计要求。分析流程可供结构优化设计作参考。

列车自动控制系统浅析

列车自动控制系统是确保轨道交通列车运行安全及提高运营效率的关键设备。本文简要介绍了列车自动控制系统(ATC)的组成、功能及车地无线通信技术。