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ATO模式下列车冲动分析与整改 被引量:2
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作者 梁小军 《铁道通信信号》 2017年第12期75-77,共3页
分析了深圳地铁3号线列车在ATO运行模式下,产生冲动的根本原因,并通过优化庞巴迪信号系统与韩国Rotem牵引/制动系统软件及接口参数,从而提高列车旅客乘坐舒适度。
关键词 列车自动驾驶模式 列车冲动 原因分析 解决措施
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