基于LonWorks的广州地铁一号线列车诊断系统国产化探讨

分析了广州地铁一号线列车诊断系统目前存在的问题,提出了基于LonWorks网络控制技术的诊断系统国产化方案和系统网络设计思路。

GSM-R列车诊断系统在地铁车辆上的应用

介绍了广州地铁二号线列车控制和通信系统、列车诊断系统的现状,对在该线车辆上采用基于GSM-R的列车诊断系统作了详细阐述,并给出了可行的设计方案。

深圳地铁3号线列车控制与诊断系统评价

介绍了深圳地铁3号线列车采用的列车控制与诊断系统(TCDS)的网络结构、主要部件的功能及控制原理,分析了TCDS的优缺点。该系统是一种分布式列车电子控制系统,由双绞线式列车总线(WTB)、多功能车辆总线(MVB)和RS 485串行总线3个层级构成,能实时、全面、直观地监控列车各子系统的工作状态。

以太网控车模式中高速动车组列车网络控制与制动系统接口分析

以太网控车技术因高带宽、低成本的优点成为了列车网络控制系统的发展热点。文中介绍了以太网控车模式高速动车组列车网络控制系统与制动系统的硬件架构和软件架构。介绍了列车网络控制系统与制动系统接口功能原理及控制流程图,包含控制指令,比如紧急制动请求指令和状态监视,保持制动和停放制动的监视。分析了以太网控车模式下通信异常的3种工况和处理逻辑,提出以太网控车的多项优势。

列车监视诊断系统事件记录仪设计

分析当前轨道交通行业对城轨车辆列车监视诊断系统的发展需求,并介绍了事件记录仪在列车监视诊断系统中的作用。结合实际项目的需求,设计一款事件记录仪,并对事件记录仪的配置、组成和主要功能做了说明,通过装车试验验证了事件记录仪的性能。

某国外轻轨车辆电气牵引系统及技术创新点

介绍了电气牵引轻轨车辆参数及性能要求,阐述了电气牵引系统牵引/电制动特性、列车运行能力核算、主电路、控制系统,介绍了技术创新点。

北京新机场线辅助逆变器错时启动和减载控制研究

文中主要研究北京新机场线辅助逆变器的错时启动和减载控制。通过列车网络控制及诊断系统(Train Control and Monitoring System,TCMS)的逻辑控制,实现并网供电方案中辅助逆变器的错时启动,保证所有辅助逆变器向整列车的供电母线输出同相位的中压380 V,避免多台辅助逆变器同时启动,造成辅助逆变器的同步失败。TCMS根据辅助逆变器故障数量,通过减载控制来调整负载的情况,保证整车设备的工作需求,并避免中压负载超负荷对辅助逆变器造成不良影响。

轨道交通车辆事件记录仪应用分析

随着轨道交通车辆技术的快速发展,故障诊断已成为了轨道交通车辆的重要组成部分.列车事件记录仪通过列车控制及诊断系统（TCMS）实现对列车运行状态和故障的记录,以及对列车运行数据的存储和分析,保障了轨道交通车辆的安全运行.