大西高速铁路高速综合试验行车安全卡控的实践与探索

大西高速铁路高速综合试验是我国高速铁路实现"自主化"和"再创新"的重要依托。在阐述大西高数铁路高速综合试验段运输组织特点的基础上,针对综合试验段无固定运行计划、非正常行车常态化等行车组织工作特点,为保证试验列车的运行安全,创新完善《列车运行提示卡》这一确保运输组织安全的新卡控办法。通过分析《列车运行提示卡》的产生过程,提出《列车运行提示卡》的使用办法。实践表明,《列车运行提示卡》可以实现列车进路、信号、运行方向的防错办;解决特定场景的行车组织困扰;提高不同工种间的协调联动水平;防控试验运输组织方案错漏的安全风险。

大西高铁高速综合试验行车安全卡控对策

大西高铁高速综合试验是我国高速铁路实现"自主化"和"再创新"的重要依托。综合试验段的行车组织工作具有无固定运行计划、非正常行车常态化等特点,为保证试验列车的运行安全,试验段指挥部创新完善了《列车运行提示卡》这一新的确保运输组织安全的卡控办法。对《列车运行提示卡》的生成过程尤其是安全风险较大的特殊情况下联控用语进行了研究,明确了《列车运行提示卡》的使用办法。