关于《列车运行自动控制技术》课程教学改革的思考

列车运行自动控制技术是轨道交通信号与控制专业的一门非常重要的专业课。该文首先介绍了列车运行自动控制技术课程的主要内容,以及该课程的部分缺陷,然后,提出在理论课程中增加相关的上机实验教学内容、采用系统的理念和方法来讲授该课程,以及结合具体的信号设备来介绍该系统的功能,丰富教学内容,提高教学质量。最后,为了更好地完成该门课程的教学目标,该文设计并开发了一套基于上海轨道交通9号线的CBTC仿真系统用于学生的上机实验。

基于现代信息技术的高职列车运行控制系统教学改革与实践——以新疆铁道职业技术学院为例

《列车运行控制系统》课程是铁道信号自动控制专业核心课程,现代信息技术的快速发展为职业教育数字化奠定了良好的资源与技术基础。为推进该专业课程基于信息化的教学改革,首先进行了课程诊改分析,建立了网络化全覆盖的质量改进螺旋诊改机制;其次,基于职教云建设了列车运行控制系统在线课程,开展混合式教学实践;最后,依托微信公众号建设了“信号一点通”移动平台,建设精品栏目内容、构建综合育人模式。该课程教育教学改革探究中,从课程思政建设、教学平台搭建以及课程诊改等方面突破教学改革工作中的重、难点,可为职业教育专业课程教学改革提供借鉴。

CTCS-3(中国列车运行控制系统3级)在市域铁路中的应用分析

[目的]目前,我国市域铁路仍没有应用CTCS-3(中国列车运行控制系统3级)的案例。为扩展CTCS(中国列车运行控制系统)在市域铁路中的应用,应对CTCS-3在市域铁路的应用进行探讨。[方法]分析了现有市域铁路的特点及CTCS制式在市域铁路应用的现状,提出了CTCS-3在市域铁路应用的技术方案。分析了CTCS-3在市域铁路的适应性,对应用于市域铁路的CTCS-3的技术方案提出了优化建议。[结果及结论]与CTCS-2(中国列车运行控制系统2级)相比,CTCS-3(不以CTCS-2为后备)在市域铁路中具有更好的适应性,其在牵引供电制式适应性、保护区段设置方式、与其他轨道交通制式互联互通等方面均具有优势,信号工程成本也较低。

基于PID控制技术的电力系统运行自动化控制系统

为保证电力系统的调度效果,实现电力系统智能化管控,设计基于PID控制技术的电力系统运行自动化控制系统。系统的基础层通过数据采集设备采集电力系统运行状态数据,通过通信接口将其传送至数据层;数据层依据数据分层传输结构和数字签名机制,存储以及调度接收的数据;控制层调用数据层中的数据,利用模糊级联PID控制器完成电力系统运行自动化控制,并向基础层的现场控制器下达协调控制指令,实现电力系统现场控制,并回传控制结果。测试结果显示,该系统的数据调度能力较好,RPS系数结果均在0.942以上,电力系统运行的失效率和修复率均在92.7%以上,绝对误差积分结果均在0.025以下,控制响应能力较好。

可靠性度量下的列车运行异常自动化预警技术

对于列车运行异常信号快速变化、且难以确认列车运行失效概率的情况,提出可靠性度量下的列车运行异常自动化预警技术。通过采集列车的运行状态数据,对数据进行去噪处理,可以减少噪声对数据的干扰。去噪处理后,将列车运行数据进行固有模态分解,分解为不同频率范围的子信号。根据子信号不同尺度的变换系数,实现列车状态运行数据重构,还原原始信号。通过对重构后的信号进行分析,获得列车运行状态数据的可靠性度量阈值,用于构建列车运行失效概率近似估计函数。构建估计函数时,通常使用增量系数分析不同列车运行特性和容忍度对可靠性的影响;当失效概率超过自动化可靠性阈值后,自动触发预警流程,实现列车运行异常自动化预警。实验结果表明,该技术应用后,随着列车运行状态数据量的不断增加,运行状态数据中夹杂的噪声数据较少,数据迭代次数增加后,预警时间短且检测结果与实际列车状态一致,可以保证列车运行可靠性。

车地和车车通信列车运行自动控制系统分析

本文旨在研究基于车地和车车通信的列车运行自动控制系统,以提高列车运行的安全性、效率和可靠性。通过对车地通信技术和车车通信技术在列车运行中的应用进行分析,探讨了两种通信技术在实现列车自动化控制和协同运行方面的优势。同时,对车地通信与车车通信系统的集成与优化进行了探讨,提出了优化通信协议、网络拓扑优化和能耗优化等方面的建议。此外,本文还重点分析了列车运行自动控制系统的安全性与可靠性,强调了安全性评估、安全规范和安全保护措施对于保障系统安全的重要性。同时,也提及了可用性评估、故障率分析和冗余设计对于提高系统可靠性的作用。

《都市快轨(160km/h~200km/h)列车运行控制系统技术规范》于2023年7月1日起实施

中国城市轨道交通协会积极响应国家战略,2022年2月,协会批准《都市快轨(160 km/h~200 km/h)列车运行控制系统技术规范》团体标准计划项目立项。由交控科技股份有限公司、中国城市轨道交通协会专家和学术委员会、河北雄安轨道快线公司、北京交通大学、北京市基础设施投资有限公司等24家单位共同参与编制,于2023年7月1日起实施。

基于物联网技术的计算机实验室仪器运行自动化控制系统

可靠实现计算机实验室仪器运行自动化控制,是提升计算机实验室仪器管理水平的核心,因此,设计基于物联网技术的计算机实验室仪器运行自动化控制系统。该系统的感知层通过前端采集单元,感知实验室仪器的运行状态信息或者信号并完成其转换;传输层通过ZigBee协议栈、网关为支撑,利用通信时隙分配方法,安全、高效传输感知数据;应用层以传输的数据为基础,基于模糊PID控制器自动化控制计算机实验室仪器运行。测试结果显示,该系统的传输速率均在1.25 bps以上,最大传输速率达到2.03 bps,可在较短时间内控制仪器达到指定运行标准。

基于PID控制技术的电力系统运行自动化控制系统分析

本文针对电力系统运行自动化控制,重点探讨了PID控制技术的应用。文章阐述了PID控制技术的基本思想,并对其组成、工作原理进行了阐述。分析了电力系统运行自动化控制系统的架构、现场控制器的硬件结构以及数据层的设计,包括数据分层传输结构和数据管理方法。重点分析了PID控制技术在电力系统中的应用,包括发电调度、电力传输和配电以及系统稳定性控制等方面。研究表明,PID控制技术在电力系统运行自动化控制中具有重要意义和广泛应用前景。

浅谈配电网运行控制中的自动化技术

随着电力行业的不断发展,配电网运行控制中的自动化技术也逐渐成为了关注的焦点。传统的配电网运行方式已经无法满足对电力供应可靠性和效率的要求,为了提高配电网的操作和控制能力,需要采纳尖端的自动化技术。在配电网的运行过程中,自动化技术的运用能够增强系统的稳定性,减少电力出现故障的可能性,优化电力使用负荷,提升能源的使用效率,同时也能增强运维的效率,为电力系统的稳定运行和高效管理提供了坚实的后盾。

自动化控制技术在水电厂运行中的应用

在水电厂运行过程中,自动化控制技术的应用能够提升水电厂运行的效率,减少工作人员的工作压力,并有效避免管理风险问题。工作人员要结合计算机程序设置,完善数据库和处理系统,通过自动化处理,提升内部交流沟通能力,降低操作失误风险概率。本文通过对水电厂运行要点的分析,明确自动化控制技术应用的优势和自动化系统存在的问题,提出科学的自动化控制技术应用策略,推动水电厂现代化建设的落实。

自动化控制技术在水电厂运行中的运用

各类高新技术的快速发展,使得自动化控制技术的应用水平得到进一步提升,已经逐步应用到多个领域中,且表现出了良好的应用前景。水电厂中,自动化控制技术的应用为水电厂的自动化和智能化发展创造了良好的条件,借助该技术解放了大部分工作人员的双手,且水电厂运行的过程中,各类设备和系统的控制效率得到有效提升,可以认为,自动化控制技术在水电厂运行中的运用可以起到降本增效的作用。因此,下文在分析自动化控制技术的常见控制方式和应用功能后,就其在水电厂运行中的具体运用展开研究。

PLC技术的造纸机械设备自动控制系统设计与研究

新型造纸公司依托于高科技实现了生产流程的机械化和自动化,造纸行业的生产效率和效益都得到了提升。PLC技术在工业自动化生产中应用广泛,在造纸机械设备的应用有利于提高造纸设备的自动化运转,同时有助于提高产品的质量,节约产品的人力成本和时间成本等。对PLC技术进行了简要介绍,并讨论了其在造纸机械设备的应用的形式以及自动化设计系统的设计等,为造纸行业的进一步发展提供更多的技术支撑。

基于通信的列车运行控制技术发展战略探讨

在讨论轨道交通列车运行控制系统发展趋势和特点的基础上,分析基于通信的列车运行控制系统(CBTC)的技术发展战略;提出将系统技术规范作为CBTC研究的核心,将COTS技术作为系统开发的重要途径,将安全标准和评估体系作为CBTC应用的关键。

列车运行自动控制(ATO)算法的研究

通过分析列车自动控制算法所面临的问题 ,提出了具有自适应、智能化的列车自动驾驶算法及推理机结构。

数字孪生下的液压缸机械运行位置自动控制

液压缸机械系统非线性特征复杂,机械运行行为特征不明确,位置控制结果存在偏差,对此,该文提出数字孪生下的液压缸机械运行位置自动控制方法。连续检测液压缸机械系统运行状态,构建非线性状态方程,对比实际测量数据与输出数据的差异,选取RBF核函数与支持向量机,机械运行位置变化量,描述机械运行行为特征,建立位置控制目标函数,将最高适应度值对应的位置点自动更新为副本位置点,引入猫群算法求解目标函数,对位置控制目标函数的全局最优解展开更新,实现液压缸机械运行位置自动控制。实验结果表明,所提方法应用后,位移检测曲线与实际位移曲线之间的偏差较小,且在恒负载工况下和变负载工况下,位移稳态误差均较小,说明其机械运行位置自动控制结果精度高、控制效率高、控制精度高。

模拟电子技术与自动控制原理课程融合促进教学探索

多课程交叉融合的教学模式能够提高人才培养质量。首先,通过梳理和整合模拟电子技术和自动控制原理两门课程的教学内容,构建深度融合关联思维导图,明晰知识点对应关系。其次,针对具体知识点,采用多角度理论推演、交叉案例分析、综合性项目设计、虚拟仿真平台共享和课程思政融合等方式,设计具体实施内容。最后,探索了多种教学方法在融合促进教学中的应用,增强了学生对理论知识的理解和运用,提高了教学效果。

机械自动化控制系统中PLC控制技术的实践

工业技术的快速发展极大地提升了企业生产效率,机械自动化控制已经成为工业生产的发展趋势。在机械自动化控制系统中,PLC控制技术不仅具有广泛适用范围,还具有较强的灵活性,有利于提升企业生产效率,促进生产力发展。基于此,阐述了PLC控制技术的特点和类型,分析了PLC控制技术在机械自动化控制系统中的应用优势,并深入分析PLC控制技术在机械自动化控制系统中的具体应用,以期为相关人员提供参考。

基于自动化技术的汽车机械控制系统设计

阐述汽车机械控制系统中的自动化技术,包括中央控制系统、PLC通信模块与传感器系统。分析自动化技术在汽车机械控制系统中的应用,探讨基于自动化技术的汽车机械控制系统设计。

基于自动化技术的机床电气控制系统改造的设计分析

现代工业发展对工作设备的要求较高,包括机床在内,这为其电气控制系统改造、自动化技术的应用提供了空间。以基于自动化技术的机床电气控制系统改造优势为切入点,分析其设计思路、设计实现方法,包括通信系统、感知系统、决策系统等,并结合模拟实验对上述内容进行论证。最后就自动化技术下机床电气控制系统改造进行展望,服务后续有关工作。