LKJ2000型列车运行监控记录装置的可靠性与安全性设计

阐述了可靠性与安全性的基本概念 ,对可靠性模型的建立进行了数学分析。采用数学计算方法 ,对 2 0 0 0型监控装置的冗余结构进行了对比分析 ;说明了电磁兼容技术与故障检测技术对提高可靠性的作用及其具体措施。阐明了故障安全的意义。

LKJ-93型列车运行监控记录装置系统故障的处理

通过对运用时间较长的LKJ-93型监控装置系统故障产生原因进行分析,提出了快速判断、查找故障的有效方法。

基于专利信息分析视角的列车运行监控记录装置(LKJ)技术综述

随着中国铁路进入高铁时代,列车控制技术的市场需求和技术要求都有了很大变化。通过对国内列车运行控制领域传统的列车运行监控记录装置LKJ技术进行专利信息分析,阐述了国内列车运行监控记录装置的发展状况和未来发展动向,揭示了该领域技术发展路线和研究热点,为该技术领域相关企业采取专利保护策略提供参考。

虚拟仪器技术在列车运行监控记录装置量值溯源中的应用

简述虚拟仪器技术,并将此技术应用于运行监控记录装置量值溯源中,进而介绍列车运行监控记录装置测试设备综合校验仪的功能原理、技术特点、难点以及推广应用情况。

双机热备列车运行监控记录装置的研制

列车运行监控记录装置(以下简称监控装置)在机车上的普及应用,使其在列车运行安全方面发挥了很大的作用,成了确保列车安全运行不可缺的装备.目前,监控装置在实际运用中总的情况是良好的,大多数情况下都能正常使用,但由于工作环境、器件质量等原因的影响,故障也时有发生.一旦发生故障则有可能酿成事故,因此,提高监控装置的可靠性、稳定性,确保列车的安全运行,成为一个亟待解决的重要问题.为此,经过充分论证、试验、研制开发了双机热备列车运行监控记录装置(以下简称双机热备监控装置),现将其系统构成、工作原理、技术特点介绍如下.……

列车运行监控记录装置新型综合测试台的检定

分析新型CJT2000型综合测试台的结构及工作原理,阐述其与旧型号测试仪的区别和特点,按照JJG(铁道)181—2004《列车运行监控记录装置测试设备检定规程》的要求,介绍如何进行此类新型列车运行监控记录装置测试设备的检定及注意事项。

LKJ2000-S型列车运行监控记录装置常见故障处理

介绍LKJ2000-S型运行监控记录装置日常使用、检查维护和故障处理,总结使用中出现问题。分析显示器故障、信号故障、监控主机开机后插件面板指示灯故障、速度传感器故障等原因,提出相应处理措施。论述监控记录装置使用维护方法,促使监控装置高效运行,为自轮运转设备安全稳定运行提供保障。

列车运行监控记录装置增加机车换端操作记录功能的改进

本文针对监控装置缺乏机车换端操作记录功能的问题，提出利用机车两端钥匙开关和监控装置柴油机转速通道对换端操作进行记录的改进方案。

机车运行安全装置记录数据传输方案

针对目前机车运行安全装置记录数据采用人工转储弊端,提出用无线数据传输技术解决方案。

基于列车运行图技术资料的LKJ数据编制技术及应用研究

针对LKJ基础源数据人工编制工作量大、过度依赖数据编制人员个人能力等问题,文章提出了一种基于列车运行图技术资料的LKJ数据编制技术,并基于此技术开发了一套LKJ数据编制系统。该系统利用Excel实现列车运行图技术资料的智能识别,并将所识别的资料转换为规范化的工程数据,然后再转换成LKJ基础源数据;通过构建工程数据库,实现LKJ基础数据的管理及编制;基于正线信号机及站内信号机工程数据,实现了车站、股道以及信号机分区等线路框架数据的自动编制,并根据分区起止里程、线路信息,实现了坡、弯、桥及隧道等显示类数据的自动编制;为方便LKJ基础源数据升级,系统实现了LKJ基础源数据与工程数据比对及自动更新。现场试验结果表明,采用该技术可以自动完成约90%LKJ基础源数据的自动制作,有效提升了数据的制作效率,降低数据编制工作强度。

轨道车运行监控记录装置新增作业控制功能

针对目前轨道车监控装置的监控模式仍沿用干线机车的监控模式,造成轨道车在区间施工时无监控控制功能的现状,提出增加“作业控制”功能并阐述了其功能参数和实现办法。

利用列车运行监控记录装置快速判断机车电气常见故障

分析了DF系列内燃机车电气故障的特点,并结合LKJ-2000型列车运行监控记录装置的部分特性,提出了利用列车运行监控记录装置快速判断机车电气常见故障的思路。

列车运行监控记录装置数据复核诊断系统的研究与应用

介绍了铁路列车监控记录装置数据复核系统的基本结构、组成和主要功能,阐述了系统硬件实现原理和软件模块。应用该系统可实现对LKJ2000型监控装置的测试、地面数据的比对复核、地面数据的曲线显示,监控模式的自动复核,运行达示控制自动验证,监控装置运行记录文件的自动回放等功能。很好地解决了监控模式复核、达示验证及地面数据开发中的繁琐、易错等问题,极大地减轻了现场工程技术工作人员的工作量,同时为准确地进行安全分析提供了良好的平台。

列车运行监控记录装置轨道绝缘节信号检测不良现象的分析及防止措施

分析了列车运行监控记录装置“过机丢失”现象产生的原因 ,探讨此故障的检测方法并提出防止措施。

控制器局域网技术在监控记录装置上的应用

叙述了控制器局域网(CAN)通信总线的主要特性,采用CAN通信总线作为LKJ2000型列车运行监控记录装置系统的串行通信网络,并采用双CAN总线冗余方式来提高监控装置系统工作可靠性的具体原理,以及CAN总线报文格式的详细说明,CAN总线每个结点数据处理的仲裁方式。

LKJ-93A列车运行监控记录装置系统故障分析

根据多年来LKJ 93A监控装置的运用和检修经验,探讨LKJ 93A列车运行监控记录装置发生系统故障的主要原因,并提出一些切实有效的解决方法。

铁路机车监控记录装置多媒体模拟设备的开发

正1概述LKJ2000型列车运行监控记录装置(以下简称监控装置)是铁路行车安全装置,是乘务人员安全行车的重要保障,但自安装监控记录装置以来,由于乘务人员对新知识掌握不透彻,对设备操作不熟练,经常出现排风现象,直接影响行车安全,造成重大损失。

基于LKJ运行数据的铁路基础设施检测车通用定位自动校正设备研究

中国铁路成都局集团有限公司(简称:成都局)山区铁路隧道多、枢纽线路复杂,基础设施检测车定位精准度不高,全球定位系统(GPS,Global Positioning System)信号无法全程提供里程校正,人工校正和换线操作繁琐费力。文章提出基于列车运行监控记录装置(LKJ)运行数据的铁路基础设施检测车通用定位自动校正设备的设计,由安装在机车上的前端车载装置、安装在检测车上的LKJ运行数据接收装置和定位数据综合处理软件组成;能够实时获取LKJ运行数据,通过无线通信传输至检测车,自动完成线路转换和里程校正,为检测车提供较为精准的定位校正信息。该设备适用于成都局配属的各专业基础设施检测车,安装简单快捷,与LKJ装置的接口具备完善的电气隔离。目前,该设备已在成都局电务检测车和接触网检测车上开展初步动态测试,基本达到设计要求,提升了基础设施检测车的智能化程度,有助于提高检测作业质量和效率。