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突发事件条件下高速铁路列车服务网络优化研究
1
作者
贾飞
《汽车周刊》
2024年第5期184-186,共3页
列车服务网络优化问题一般情况下,一方面是考虑旅客的出现,另一方面是考虑企业的收益情况。本文结合了高速列车的开行方案、物理网络,构造了高速列车的服务网络,分析了突发事件对高速铁路的客流如何影响,以旅客出行成本最小、运营部门...
列车服务网络优化问题一般情况下,一方面是考虑旅客的出现,另一方面是考虑企业的收益情况。本文结合了高速列车的开行方案、物理网络,构造了高速列车的服务网络,分析了突发事件对高速铁路的客流如何影响,以旅客出行成本最小、运营部门的收益最大,构建了突发事件条件下高速铁路列车服务网络优化模型,为突发事件条件下的铁路运输部门运输组织旅客提供一定的思路。
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关键词
列车
服务网络
旅客出行广义
费用
停站服务
费用
列车运行费用
下载PDF
职称材料
题名
突发事件条件下高速铁路列车服务网络优化研究
1
作者
贾飞
机构
辽宁铁道职业技术学院
出处
《汽车周刊》
2024年第5期184-186,共3页
文摘
列车服务网络优化问题一般情况下,一方面是考虑旅客的出现,另一方面是考虑企业的收益情况。本文结合了高速列车的开行方案、物理网络,构造了高速列车的服务网络,分析了突发事件对高速铁路的客流如何影响,以旅客出行成本最小、运营部门的收益最大,构建了突发事件条件下高速铁路列车服务网络优化模型,为突发事件条件下的铁路运输部门运输组织旅客提供一定的思路。
关键词
列车
服务网络
旅客出行广义
费用
停站服务
费用
列车运行费用
分类号
U [交通运输工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
突发事件条件下高速铁路列车服务网络优化研究
贾飞
《汽车周刊》
2024
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