地铁信号故障导致列车追尾分析及预防对策

据国内外城市轨道交通列车追尾案例来看,最常见原因是当发生信号故障后列车按照错误信号行车或采取降级运行模式后运营组织不当造成的,即信号设备的不稳定状态和人员不安全操作导致。要减少追尾事故的发生需提高信号故障后运营组织的应急水平。从运营角度结合典型案例,利用事故树分析法对城市轨道交通列车追尾事故成因进行分析,提出了通过双确认行车凭证、降低速度、控制行车间距的预防对策。

列车追尾事故的故障树分析兼谈复杂系统安全

温州动车组追尾事故是我国铁路大发展时期发生的特别重大事故。为更深入了解事故的可能原因,以列车追尾事故为顶事件,开展故障树分析,探讨事故的各种发生模式,剖析造成事故的各种事件,并从宏观的角度讨论了复杂安全关键系统的安全要素和策略,给出了一些建议。

基于FTA法的甬温线特别重大铁路事故分析

为保障铁路运输安全,提升运输效率。以“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故为研究对象,采用事故树分析法(FTA)对事故原因进行定性与定量分析,并对影响因素进行重要度排序,找出对事故发生影响敏感度最高的关键因素。针对分析结果,从人员、设备、环境、管理四个方面提出切实可行的改进措施,为杜绝此类事故的发生,保障旅客出行安全,增强铁路运输系统的安全性提供参考。