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采用事件树方法对列车意外闯入作业地点的风险分析
被引量:
2
1
作者
李晓宇
李明
+1 位作者
高扬
孙玉明
《铁道技术监督》
2021年第7期35-38,共4页
应用事件树方法对列车意外闯入作业地点进行风险分析。从安全性、经济损失、中断行车时间3方面,分级介绍列车意外闯入作业地点的风险后果,构建事件树模型,计算风险后果。重点围绕19种可能的事件树组合事故序列、4种不同程度事故后果发...
应用事件树方法对列车意外闯入作业地点进行风险分析。从安全性、经济损失、中断行车时间3方面,分级介绍列车意外闯入作业地点的风险后果,构建事件树模型,计算风险后果。重点围绕19种可能的事件树组合事故序列、4种不同程度事故后果发生的可能性、5个层级既有作业防护措施的有效性作具体风险分析,为优化现场作业防护管理、防范发生人身事故提供理论技术支撑。
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关键词
列车闯入
事件树方法
作业防护
风险分析
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职称材料
题名
采用事件树方法对列车意外闯入作业地点的风险分析
被引量:
2
1
作者
李晓宇
李明
高扬
孙玉明
机构
中国国家铁路集团有限公司铁路安全研究中心
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心
中国国家铁路集团有限公司工电部
中国国家铁路集团有限公司科技和信息化部
出处
《铁道技术监督》
2021年第7期35-38,共4页
基金
国铁集团科技研究开发计划课题(N2019B001)。
文摘
应用事件树方法对列车意外闯入作业地点进行风险分析。从安全性、经济损失、中断行车时间3方面,分级介绍列车意外闯入作业地点的风险后果,构建事件树模型,计算风险后果。重点围绕19种可能的事件树组合事故序列、4种不同程度事故后果发生的可能性、5个层级既有作业防护措施的有效性作具体风险分析,为优化现场作业防护管理、防范发生人身事故提供理论技术支撑。
关键词
列车闯入
事件树方法
作业防护
风险分析
Keywords
Train Breaking
Event Tree Method
Operation Protection
Risk Analysis
分类号
F530.69 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
采用事件树方法对列车意外闯入作业地点的风险分析
李晓宇
李明
高扬
孙玉明
《铁道技术监督》
2021
2
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