基于接受心理特征的高速列车餐车内室环境设计研究

目的以接受心理特征为切入点分析旅客面对高速列车餐车内室环境的心理需求和情感反应,并对餐车内室环境进行再设计,从而提高旅客乘坐高速列车出行的舒适度、幸福感。方法将接受心理的主体性、主观性、主动性和期待视野之间的关系作为基础,总结出目标人群对于当前列车餐车的接受心理需求;并基于现有列车餐车车厢的平面布局提出符合受众期待视野的设计方向,对旅客典型交互行为进行感性设计。从空间设计角度对餐车进行优化,对旅客典型交互行为的舒适性进行评估。结论应用接受心理为导向的高速列车餐车设计方案改善了旅客行为与餐车空间的交互关系,功能与形式并重的餐车环境为旅客提供了多样化的体验空间,满足了人们日益增长的情感需求,并为高速列车的内室环境设计提供了参照依据。

浅析地域文化对列车餐车纺织品设计的影响

本文中列车指普铁快速列车,首先通过对地域文化进行概述,介绍地域文化在各个设计领域中的应用发展;其次分析列车餐车纺织品设计的国内外现状;最后通过对列车餐车纺织品设计的色彩、纹样设计方法进行探讨,以达到将地域文化与列车餐车纺织品设计结合的目的。

列车餐车高温作业分级调查

为了解空调和非空调餐车后厨高温季节高温作业级别，为劳动卫生和劳动保护分级管理提供科学依据道如下。１调查内容与方法１１测定点成都—广州９１／９２全列空调餐车后厨和成都—广州５１／５２非空调餐车后厨的烹饪操作位。１２监测内容作业点环境的气温、湿度、风...

对旅客列车餐车容器及餐具消毒结果探讨

本研究通过对在重庆北站始发和途径旅客列车餐车容器、餐具消毒结果的监测,论述了在不同的状态下容器、餐具消毒结果存在的差异,为进一步提高旅客列车餐车消毒管理水平进行了有益的探索。

暑期库停列车餐车餐料储存温度调查

目的了解西安铁路局管内旅客列车库停6 h以上有餐料储存的餐车冰箱温度。方法 2014年8月对西安客运段所属西安、宝鸡两地的旅客列车库停餐车餐料储存温度进行检测。结果共检测餐车冰箱温度100次,总合格率为92.0%。结论部分库停列车餐车餐料储存温度超过10℃。要求库停列车餐车且冰箱有餐料储存的立式冰箱上层需加冰块;鉴于冰箱内食品堆积过多的情况,改一大冰块放在冰箱底部的情形为多个小冰块放在冰箱内多处。

2006～2008年旅客列车餐饮具监测结果分析

目的通过对餐饮具的消毒情况的检测,了解旅客列车餐车的卫生状况,确保旅客及乘务人员的饮食安全。方法按照《食(饮)具消毒卫生标准》对旅客列车餐车的餐饮具进行检测和评价。结果2006～2008年三年共检测餐饮具939份,其中合格749份,总合格率为79.77%,经统计学分析三年间合格率差异有统计学意义。(X^2=37.68,P<0.005)。对不同种类餐饮具进行检测,碗类合格率较低,经统计学分析,不同种类餐具、饮具合格率差异无统计学意义(X^2=6.42,P>0.25)。结论三年来,列车餐饮具的消毒情况逐年好转,但仍需加强列车餐饮具的消毒管理。

食品卫生监督量化分级管理在旅客餐车的运用

食品卫生监督量化分级管理是在总结国内外食品卫生监督经验的基础上,按照危险性评估的原则,依据<食品卫生法>等有关法律法规制定的.旅客列车餐车属于特殊的食品生产经营场所,结合铁路实际情况,我们把食品卫生监督量化分级管理与旅客列车餐车卫生管理做到了有机的结合.

基于O2O模式应用于列车餐饮外卖订餐应用软件的设计研究

随着O2O模式的火热发展,以及大众对外卖订餐需求的增加,原有电话订餐方式很大一部分被线上应用程序订餐方式所代替,多种外卖订餐应用程序逐渐在市场上出现。而列车餐车负收入的现实,也成为了一个亟待解决的问题。基于O2O模式下外卖订餐应用程序的特点,以现有"美团外卖"为例,分析总结该软件的菜单构成,并成立调查小组对2016年哈尔滨站、北京西站、天津站来自不同省份、不同年龄段的旅客进行随机抽样调查,结合调查结果并借鉴行业巨头"美团外卖"设计列车餐饮的外卖订餐应用软件界面模型,为列车餐饮通过O2O模式的外卖订餐方式来缓解餐车负收入情况提供思路。