刘竹生:为国铸箭不遗余力

2005年10月12日,我国第二艘载人飞船神舟六号发射成功。虽然在外形上,"神舟六号"和"神舟五号"差别不大,可由于运载"神舟六号"上天的长征二号F火箭技艺又精进不少,"神舟六号"的安全性、可靠性和舒适度等方面都要比之前的"神舟五号"更胜一筹。而这要感谢一丝不苟的火箭总体设计专家刘竹生和他不断精益求精的火箭团队。

刘竹生：中国飞天“神箭”的重要铸造者

1963年，20多岁的刘竹生进入中国航天科技集团。四十余载光阴飞度，不过弹指一挥间。而今，他已年逾七旬。“我只是他们中的一名普通代表”回眸过往，时光飞逝了无踪迹，但以刘竹生院士为代表的中国科研工作者用自己的忠诚、智慧和汗水构建起航天事业的灯塔，屹立在远方，放射着光芒。历史应该铭记，中国航天之所以能够以超常的速度向世界第一梯队大踏步迈进，

“三个梦想支撑我干了40多年航天”——中国科学院院士刘竹生的养生经

中国载人航天工程“长征二号F”火箭系统总设计师、中国航天科技集团第一研究院研究员、火箭总体设计专家刘竹生如今已是81岁的高龄,但精神依然矍铄,且目光睿智、笑容谦和。刘老长期从事运载火箭的研制工作,曾荣获国家级特等奖、一等奖、何梁何利科学与技术进步奖等多种奖项。他说:“少年时代嫦娥奔月的飞天梦、中学时代探索星空的航天梦、40年的铸箭强国梦,成为我心中永不泯灭的梦想,就是这三个梦想,支撑着我干了40多年航天。”刘老的长寿,和他性格坚韧、心态乐观、经常用脑及善于解压等有着一定的关系。

新事物的发现促使新问题的解决——专访我国火箭总体设计专家刘竹生

刘竹生，中国科学院院士，火箭总体设计专家，中国航天科技集团第一研究院研究员，曾任中国载人航天工程长征二号F火箭系统总设计师。现为航天科技集团公司科技委顾问。长期从事运载火箭的研制工作。曾负责我国首枚捆绑式运载火箭长征二号E的核心技术一助推器捆绑分离系统研制，提出了捆绑分离方案，设计了捆绑分离机构。

刘竹生:“神州五号” 载不动26年爱妻之情

2003年10月,我国第一颗载人飞船"神州五号"一飞冲天,作为运载"神州五号"飞船的火箭总设计师刘竹生也名扬天下。刘竹生一直从事导弹和运载火箭的研究,他就像掉在河流中的一块黄金,深深地沉在河底,现在,人们终于见到了他金灿灿的光芒。

刘竹生:半山寒色与春争

虚心劲节,不求虚名。刘竹生将毕生心血化作中国“神箭”——长征系列运载火箭,其承托起的不仅是一次次升空的太空飞船,更充当着我国航天事业腾飞的基石。科研之余,工作之外,“型号老总”也是慈爱的大家长,为伴侣亲手绘图,给孩子做玩具……但严谨的家风贯彻始终:一人干航天,全家爱航天。这位“三句难离本行”的科学巨匠仍在身体力行地教导子孙后代,为我国航天事业培养着储备人才。

心随"神箭"冲九宵——记长征二号F型运载火箭总设计师刘竹生

2003年10月15日,倚天"神箭"直冲九霄,将我国首次载人的"神舟"五号飞船准确送人预定轨道。就在这一刻, "神箭"总设计师、在航天战线上奋斗了40余年的刘竹生,蹭地站起身来,痴痴地遥望着浩瀚的天际。他那高高的身材如挺拔的劲竹,睿智的目光里闪烁着激动的泪花,清癯的面庞上满挂着民族的自豪和神州的骄傲。

“长征二号F”是火箭——访“长二F”火箭总设计师刘竹生

“长征二号F”火箭总设计师刘竹生其人就像他的名字一样，身材修长、性情温和，既有科学家的气质，又有艺术家的感觉。火箭与飞船、逃逸塔在垂直测试厂房进行吊装对接时，他站在八层的走廊上，目不转睛地看着安装在76米高处的桥式吊车怎样一步步将飞船放置到火箭接口上。吊具的联接、对接是否准确是他最关心的问题。虽说刘总常自嘲自己这样因工作常年飘泊在外的人在家中已失去了地位，

“神舟”号火箭总设计师刘竹生的情感世界

他的名字就像他的性格,而他的性格就是他的命运。 有人这样形容他:竹本生就真性情。他如猎猎风中一根竹,挺拔、坚韧、毫不动摇地在人生的画卷中着色。 笔者采访他后,却觉得他的人生甚至他的罗曼史更像郑板桥的一首诗:咬定青山不放松,立根原在破岩中。千磨万击还坚劲,任尔东西南北风。 他就是“神舟”号飞船的火箭总设计师刘竹生。

2022年度人物

国际宇航联合会名人堂奖国际宇航联合会名人堂奖,由国际宇航联合会发布,是世界航天公认的具有重大影响力的奖项之一,旨在表彰世界范围内对推动空间科技进步和发展作出巨大贡献的杰出人士。刘竹生刘竹生,中国科学院院士,中国航天事业发展的杰出专家。曾获全国五一劳动奖章及载人航天功臣等荣誉。他是中国运载火箭的领军人才,长期从事液体运载火箭的研发工作。他曾任长征二号F运载火箭总设计师,为中国运载火箭和载人火箭的发展作出了系统性、创造性的贡献。

“神五”群英谱

袁家军,吉林通化人,1962年出生,北京航空航天大学毕业。中国空间技术研究院院长、中国载人航天工程飞船系统总指挥。“神舟”五号发射前两天,袁家军站在酒泉卫星发射中心发射场的发射架前。前来采访的记者隔着栏杆争先恐后地与这位“神舟”少帅合影。此时,矗立在戈壁大漠深处的船箭塔组合体正在静静地等待着辉煌时刻的来临。“少帅”袁家军回答着各种提问。有着艺术家气质的袁家军无疑又是一位执着于理想的追梦人。1970年4月,东方红一号卫星飞过天际时,年仅七岁的袁家军骑在父亲的肩膀上,在长白山下仰望夜空,搜寻卫星的轨迹。

专家透露“神七”至“神十”计划

在北京宇航学会青年论坛上．长征2F总设计师刘竹生透露了我国神舟七号到神舟十号的载人航天计划。

2015年全球十大航天新闻 中国十大航天新闻评选揭晓

2016年1月18日，由《国际太空》、《卫星应用》杂志联合发起组织的2015年全球十大航天新闻和中国十大航天新闻评选揭晓。本次评选得到了龙乐豪、余梦伦、刘竹生、王希季、戚发轫、叶培建、范本尧、吴伟仁等院士及其他数十位著名航天专家的大力支持和参与。

2015年航天十大新闻揭晓

1月18日,由《国际太空》、《卫星应用》杂志联合发起组织,本刊参与的2015年全球十大航天新闻和中国十大航天新闻评选揭晓。＂中国‘悟空’暗物质粒子探测卫星入轨＂和＂高分四号升空＂成为2015年的热点,同时入选全球十大航天新闻和中国十大航天新闻。本次评选得到了龙乐豪、余梦伦、刘竹生、王希季、戚发轫、叶培建、范本尧、吴伟仁等院士及其他数十位著名航天专家的大力支持和参与。

第215场中国工程科技论坛暨CALT论坛在京召开

2015年9月24日,由中国工程院主办,中国工程院机械与运载工程学部、中国航天科技集团公司第一研究院承办的＂中国工程科技论坛暨CALT论坛——航天运输系统发展与展望＂在北京大观国际召开。航天技术作为一个国家国防实力、科技水平、国际竞争力和综合国力的重要体现,是衡量世界大国、强国的关键标志。

神九载3人可在轨飞7天：马桶分男女

近日，中国科技馆“科学讲坛”上，中科院院士、长征二号F运载火箭技术顾问刘竹生表示，今年6—8月，神九将搭载3名宇航员飞天，按照载人运载火箭设计，神九最多可在天上飞行7天。

追梦——中国中学生研制的首颗小卫星成功发射入轨

2016年11月10日上午7：42,由中国青少年参与研制的首颗小卫星＂丰台少年一号暨少年梦想一号＂,在酒泉卫星发射基地搭载长征11号火箭顺利升空,并成功入轨。小卫星发射成功圆了我国青少年的飞天梦想,在青少年科技创新领域具有里程碑式的意义。从提出设想到组织实施,最后终结硕果,可以说＂十年磨一剑＂。2006年,时任长征2F火箭总设计师的刘竹生院士,首次提出了中国青少年可以搞小卫星研制的想法。

安阳实验中学学生与戚发轫院士“面对面”

2016年12月5日-6日,空间技术专家、神舟飞船首任总设计师、中国工程院院士戚发轫,中国宇航学会全国航天科普首席传播专家田如森一行莅临全国航天特色学校——浙江省温州市瑞安安阳实验中学参加＂我与院士面对面＂、＂航天专家话航天＂等活动。