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面向船舶振动抑制的电磁吸振器优化设计
被引量:
1
1
作者
张博
王熙
+1 位作者
吴浩慜
杨斌堂
《噪声与振动控制》
CSCD
2020年第4期213-218,共6页
船舶航速变化、空压机变转速运行等因素会引起变频振动。减振浮筏是现代船舶上普遍采用的一种双层隔振系统,但其并未在振动源头上采取措施。针对船舶浮筏上的变频振动,基于电磁弹簧原理对电磁吸振器进行优化设计。通过有限元分析得到吸...
船舶航速变化、空压机变转速运行等因素会引起变频振动。减振浮筏是现代船舶上普遍采用的一种双层隔振系统,但其并未在振动源头上采取措施。针对船舶浮筏上的变频振动,基于电磁弹簧原理对电磁吸振器进行优化设计。通过有限元分析得到吸振器的结构静变形、应力分布与其各阶谐振频率和振型,通过电磁仿真得到吸振器的磁场分布。对吸振器的刚度线性度进行优化以提高吸振器的频率跟踪控制精度。通过电磁力的解析模型优化目标函数,提出一种电磁刚度线性度的优化方法,并通过对实验样机进行加工,实现对100 kg负载的变频振动频率跟踪振动抑制的实验验证。
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关键词
振动与波
吸振器
船舶振动
电磁弹簧
刚度线性度优化
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职称材料
题名
面向船舶振动抑制的电磁吸振器优化设计
被引量:
1
1
作者
张博
王熙
吴浩慜
杨斌堂
机构
上海船舶设备研究所
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
西南交通大学机械工程学院
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2020年第4期213-218,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51775349)
机械系统与振动国家重点实验室开放课题基金资助项目(MSV202003)。
文摘
船舶航速变化、空压机变转速运行等因素会引起变频振动。减振浮筏是现代船舶上普遍采用的一种双层隔振系统,但其并未在振动源头上采取措施。针对船舶浮筏上的变频振动,基于电磁弹簧原理对电磁吸振器进行优化设计。通过有限元分析得到吸振器的结构静变形、应力分布与其各阶谐振频率和振型,通过电磁仿真得到吸振器的磁场分布。对吸振器的刚度线性度进行优化以提高吸振器的频率跟踪控制精度。通过电磁力的解析模型优化目标函数,提出一种电磁刚度线性度的优化方法,并通过对实验样机进行加工,实现对100 kg负载的变频振动频率跟踪振动抑制的实验验证。
关键词
振动与波
吸振器
船舶振动
电磁弹簧
刚度线性度优化
Keywords
vibration and wave
vibration absorber
ship vibration
electromagnetic spring
stiffness linearity optimization
分类号
TB535 [理学—声学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
面向船舶振动抑制的电磁吸振器优化设计
张博
王熙
吴浩慜
杨斌堂
《噪声与振动控制》
CSCD
2020
1
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职称材料
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