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刚性加固条件下C_(70H)型通用敞车重车重心位置对车辆曲线通过性能的影响
被引量:
2
1
作者
张舵
汤银英
+2 位作者
彭其渊
吴嘉杨
黄成
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期15-24,共10页
《铁路货物装载加固规则》对装车后货物总重心的横、纵偏移量和重车重心高度均有明确的要求。但这些具有普遍适用性的规定在某些情况下会限制铁路车辆的运输能力,无法满足当前铁路货运发展的需要。以刚性加固条件下C 70H型敞车装运重50 ...
《铁路货物装载加固规则》对装车后货物总重心的横、纵偏移量和重车重心高度均有明确的要求。但这些具有普遍适用性的规定在某些情况下会限制铁路车辆的运输能力,无法满足当前铁路货运发展的需要。以刚性加固条件下C 70H型敞车装运重50 t均质货物为例,根据国内外相关规章设置装运工况,利用动力学仿真软件VI-Rail对车辆的运行过程进行仿真,分析重车重心位置对车辆曲线通过性能的影响,进而得到重车重心分布的安全范围。从立体空间的角度研究了重车重心位置与车辆运行安全性的关系,所提出的方法可以根据车辆和货物参数灵活准确地确定重车重心分布的安全范围,对于增强车辆运行安全性、提高货物运输能力具有一定的作用。
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关键词
刚性加固
重车重心
VI-Rail
动力学仿真
曲线通过性能
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职称材料
浅谈公路桥梁FPR刚性网格加固技术及施工工艺
2
作者
陈果
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023年第5期83-86,共4页
公路桥梁作为我国重要的交通基础设施,其为了提升使用过程中的安全性和稳定性,会通过加固处理的方式来促进桥梁整体品质、性能的提升。在进行公路桥梁加固处理的过程中,需要根据现场实际施工情况进行分析,尤其是一些容易影响到施工效果...
公路桥梁作为我国重要的交通基础设施,其为了提升使用过程中的安全性和稳定性,会通过加固处理的方式来促进桥梁整体品质、性能的提升。在进行公路桥梁加固处理的过程中,需要根据现场实际施工情况进行分析,尤其是一些容易影响到施工效果的因素要进行重点分析,从而立足于实际确定桥梁加固方案,保障加固的效率与质量,促进公路桥梁稳定性的提升。本文以FRP刚性网格加固技术为主要例子分析了公路桥梁加固处理技术与施工工艺。
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关键词
公路桥梁
加固
处理
FRP
刚性
网格
加固
技术
施工工艺
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职称材料
刚性桩加固软弱地基上路堤稳定性问题(Ⅱ)——群桩条件下的分析
被引量:
48
3
作者
郑刚
刘力
韩杰
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第12期1811-1820,共10页
针对刚性桩支承路堤,笔者已进行的对单桩位于路堤下不同位置时路堤稳定性的研究表明,复合抗剪强度极限平衡法不能反映不同位置单桩的强度及刚度对路堤稳定性的影响以及桩的弯曲破坏机理,将显著高估路堤稳定性。通过对群桩条件下刚性桩...
针对刚性桩支承路堤,笔者已进行的对单桩位于路堤下不同位置时路堤稳定性的研究表明,复合抗剪强度极限平衡法不能反映不同位置单桩的强度及刚度对路堤稳定性的影响以及桩的弯曲破坏机理,将显著高估路堤稳定性。通过对群桩条件下刚性桩加固路堤分别采用三维和二维数值分析方法,研究了路堤填筑及趋于失稳破坏过程中,桩、土的内力与变形规律、桩的破坏形式等。结果表明:群桩条件下,不同位置的刚性桩的破坏模式不同,对路堤稳定性的贡献机理也相应不同,弯曲破坏比剪切破坏更易于发生,剪切破坏并非是桩最危险的破坏方式;提出了考虑路堤趋于失稳破坏过程中桩弯曲破坏的cut-off退出方法,在进行数值分析时可反映路堤趋于失稳过程中桩的破坏形式,从而合理地评估路堤稳定性。对素混凝土桩加固路堤的稳定分析,提出了桩可使用抗剪强度概念,并提出了按桩体可使用抗剪强度采用极限平衡法进行路堤稳定分析的方法。
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关键词
刚性
桩
加固
路堤
路堤稳定
极限平衡法
复合抗剪强度
可使用抗剪强度
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职称材料
混合结构体系旧厂房的分缝隔震组合加固技术
4
作者
尹伟
顾夏英
《建筑施工》
2023年第8期1580-1583,共4页
结合工程实际,对采用1989年及以前版抗震规范建成的框架和砌体混合承重体系房屋,在抗震能力不足方面的问题,提出了采用对结构整体切割设置抗震缝,对框架部分采用隔震方式进行加固的方法。针对独立基础底部配筋不满足最小配筋率,提出了...
结合工程实际,对采用1989年及以前版抗震规范建成的框架和砌体混合承重体系房屋,在抗震能力不足方面的问题,提出了采用对结构整体切割设置抗震缝,对框架部分采用隔震方式进行加固的方法。针对独立基础底部配筋不满足最小配筋率,提出了一种刚性基础的加固方式,可为类似项目提供借鉴。
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关键词
混合结构建筑
分缝隔震组合
加固
独立基础
刚性加固
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职称材料
半刚性水泥搅拌桩软基加固特性及回填分层施工影响研究
被引量:
2
5
作者
邹鹏旭
陈良志
彭志豪
《水道港口》
2019年第1期99-105,共7页
水泥搅拌桩加固处理的海堤软基沉降计算目前多以复合地基法为主,为研究半刚性水泥搅拌桩软基加固特性,探讨上部堤心石分层回填施工对其影响,采用PLAXIS 3D岩土有限元软件对海堤进行整体三维有限元数值模拟,其中水泥搅拌桩采用实体桩建模...
水泥搅拌桩加固处理的海堤软基沉降计算目前多以复合地基法为主,为研究半刚性水泥搅拌桩软基加固特性,探讨上部堤心石分层回填施工对其影响,采用PLAXIS 3D岩土有限元软件对海堤进行整体三维有限元数值模拟,其中水泥搅拌桩采用实体桩建模,从而避免了复合地基法的计算假定,更真实的反映软土地基加固的变形性质。结果表明:适当减小分层层数对地表沉降以及水泥搅拌桩的内力及变形影响很小,从而可以缩短工期、降低施工成本。研究结果为类似工程设计与施工提供参考。
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关键词
半
刚性
桩软基
加固
分层施工
有限元数值模拟
水泥搅拌桩
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职称材料
刚性固定法焊接工字形钢梁的焊接变形控制
被引量:
3
6
作者
程珂
李军
王聪
《青岛理工大学学报》
CAS
2022年第2期37-43,共7页
刚性固定法操作简单,但实践中设置加固位置时具有一定的盲目性,借助焊接模拟能否确定相对合理的加固位置有待于深入研究。把预测到最大焊接变形的模型作为无中间加固模型,把在最大焊接变形处设置刚性加固的模型作为有中间加固模型,基于A...
刚性固定法操作简单,但实践中设置加固位置时具有一定的盲目性,借助焊接模拟能否确定相对合理的加固位置有待于深入研究。把预测到最大焊接变形的模型作为无中间加固模型,把在最大焊接变形处设置刚性加固的模型作为有中间加固模型,基于ABAQUS有限元模拟平台,采用自编双椭球体热源模型的热源子程序DFLUX,并通过精细化网格划分方法建立有限元模型,基于顺序耦合的分析方法得到有、无中间加固模型的焊接应力场和应变场,进而比较分析两种模型在不同路径下的焊接残余应力和残余应变。结果表明在可能产生最大焊接变形处设置加固的方案,使焊接变形得到有效控制,且经济;采用合理的加固方案后,可以将焊接残余应力的增加幅度控制在较小范围内。
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关键词
残余应变
焊接变形
刚性加固
法
工字形梁
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职称材料
天津海河大桥老桥维修加固工程关键技术
被引量:
2
7
作者
宋忠进
《建筑机械》
2017年第6期30-33,共4页
1工程概况海河大桥位于天津市滨海新区海河入海口防潮闸及新港船闸西侧,是连通天津滨海新区南北方向的主要快速干道。海河大桥维修加固工程由东、西2座桥组成,2桥均为长2033m、宽23m的独塔斜拉桥,其中主跨为跨径310m的钢与混凝土混合梁...
1工程概况海河大桥位于天津市滨海新区海河入海口防潮闸及新港船闸西侧,是连通天津滨海新区南北方向的主要快速干道。海河大桥维修加固工程由东、西2座桥组成,2桥均为长2033m、宽23m的独塔斜拉桥,其中主跨为跨径310m的钢与混凝土混合梁结构。西侧老桥于2002年建成,
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关键词
正交异性钢箱梁
桥面铺装
开裂病害
正交异性桥面板
刚性加固
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职称材料
480t/h电站煤粉锅炉振动原因探讨及对策
被引量:
1
8
作者
丁虹
《发电设备》
2011年第4期227-231,共5页
针对一台150 MW机组480 t/h超高压锅炉在运行中出现的振动现象,运用加速度计对振动的振幅和频率进行了测量,分析了振动产生的原因,并提出了消除该振动的方案,包括刚性梁的加固和引出管道支撑的加强,效果良好。
关键词
锅炉
振动
测量
刚性
梁
加固
管道支撑
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职称材料
480t/h电站锅炉振动原因分析及解决方案
9
作者
邢小锋
胡传顺
韦志平
《江苏锅炉》
2009年第4期24-36,共13页
本文针对无锡华光15OMW超高压煤粉锅炉机组在运行中出现的异常振动现象,运用科学仪器对该振动的振幅和频率进行了实际测量,深刻分析了振动产生的原因,对消除该振动提出了解决方案。
关键词
锅炉振动
振幅
频率
测量
刚性
梁
加固
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职称材料
嘉兴某商务中心的改造加固设计
10
作者
刘中华
耿翠珍
肖志斌
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2010年第S2期211-213,共3页
通过对嘉兴市某商务中心办公楼加层改造与加固设计进行系统的分析讨论,分析了该建筑改造与加固在技术上的可行性,对框架柱、梁及楼板的加固和新旧混凝土连接中的有关处理方法进行了介绍。
关键词
加层改造
刚性加固
柔性
加固
粘钢
碳纤维布
原文传递
题名
刚性加固条件下C_(70H)型通用敞车重车重心位置对车辆曲线通过性能的影响
被引量:
2
1
作者
张舵
汤银英
彭其渊
吴嘉杨
黄成
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
西南交通大学
中国中铁二院有限责任公司
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期15-24,共10页
基金
国家重点研发计划(2017YFB1200701)
国家自然科学基金(U1834209)
双一流建设项目(YX1300112601902)。
文摘
《铁路货物装载加固规则》对装车后货物总重心的横、纵偏移量和重车重心高度均有明确的要求。但这些具有普遍适用性的规定在某些情况下会限制铁路车辆的运输能力,无法满足当前铁路货运发展的需要。以刚性加固条件下C 70H型敞车装运重50 t均质货物为例,根据国内外相关规章设置装运工况,利用动力学仿真软件VI-Rail对车辆的运行过程进行仿真,分析重车重心位置对车辆曲线通过性能的影响,进而得到重车重心分布的安全范围。从立体空间的角度研究了重车重心位置与车辆运行安全性的关系,所提出的方法可以根据车辆和货物参数灵活准确地确定重车重心分布的安全范围,对于增强车辆运行安全性、提高货物运输能力具有一定的作用。
关键词
刚性加固
重车重心
VI-Rail
动力学仿真
曲线通过性能
Keywords
fixed restraint
combined gravity center
VI-Rail
dynamics simulation
curving performance
分类号
U294.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
浅谈公路桥梁FPR刚性网格加固技术及施工工艺
2
作者
陈果
机构
湖南博锐泰工程技术有限公司
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023年第5期83-86,共4页
文摘
公路桥梁作为我国重要的交通基础设施,其为了提升使用过程中的安全性和稳定性,会通过加固处理的方式来促进桥梁整体品质、性能的提升。在进行公路桥梁加固处理的过程中,需要根据现场实际施工情况进行分析,尤其是一些容易影响到施工效果的因素要进行重点分析,从而立足于实际确定桥梁加固方案,保障加固的效率与质量,促进公路桥梁稳定性的提升。本文以FRP刚性网格加固技术为主要例子分析了公路桥梁加固处理技术与施工工艺。
关键词
公路桥梁
加固
处理
FRP
刚性
网格
加固
技术
施工工艺
分类号
U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
刚性桩加固软弱地基上路堤稳定性问题(Ⅱ)——群桩条件下的分析
被引量:
48
3
作者
郑刚
刘力
韩杰
机构
天津大学土木工程系
天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室
美国堪萨斯大学土木环境与建筑工程系
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第12期1811-1820,共10页
基金
国家自然科学基金项目(51078263)
国家自然科学基金创新群体科学基金项目(51021004)
文摘
针对刚性桩支承路堤,笔者已进行的对单桩位于路堤下不同位置时路堤稳定性的研究表明,复合抗剪强度极限平衡法不能反映不同位置单桩的强度及刚度对路堤稳定性的影响以及桩的弯曲破坏机理,将显著高估路堤稳定性。通过对群桩条件下刚性桩加固路堤分别采用三维和二维数值分析方法,研究了路堤填筑及趋于失稳破坏过程中,桩、土的内力与变形规律、桩的破坏形式等。结果表明:群桩条件下,不同位置的刚性桩的破坏模式不同,对路堤稳定性的贡献机理也相应不同,弯曲破坏比剪切破坏更易于发生,剪切破坏并非是桩最危险的破坏方式;提出了考虑路堤趋于失稳破坏过程中桩弯曲破坏的cut-off退出方法,在进行数值分析时可反映路堤趋于失稳过程中桩的破坏形式,从而合理地评估路堤稳定性。对素混凝土桩加固路堤的稳定分析,提出了桩可使用抗剪强度概念,并提出了按桩体可使用抗剪强度采用极限平衡法进行路堤稳定分析的方法。
关键词
刚性
桩
加固
路堤
路堤稳定
极限平衡法
复合抗剪强度
可使用抗剪强度
Keywords
pile supported embankment
embankment stability
limit equilibrium method
composite shear strength
allowable shear strength
分类号
TU473 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
混合结构体系旧厂房的分缝隔震组合加固技术
4
作者
尹伟
顾夏英
机构
苏州中固建筑科技股份有限公司
出处
《建筑施工》
2023年第8期1580-1583,共4页
文摘
结合工程实际,对采用1989年及以前版抗震规范建成的框架和砌体混合承重体系房屋,在抗震能力不足方面的问题,提出了采用对结构整体切割设置抗震缝,对框架部分采用隔震方式进行加固的方法。针对独立基础底部配筋不满足最小配筋率,提出了一种刚性基础的加固方式,可为类似项目提供借鉴。
关键词
混合结构建筑
分缝隔震组合
加固
独立基础
刚性加固
Keywords
mixed structure building
split-seam seismic isolation combined reinforcement
independent foundation
rigid reinforcement
分类号
TU758 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
半刚性水泥搅拌桩软基加固特性及回填分层施工影响研究
被引量:
2
5
作者
邹鹏旭
陈良志
彭志豪
机构
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
出处
《水道港口》
2019年第1期99-105,共7页
文摘
水泥搅拌桩加固处理的海堤软基沉降计算目前多以复合地基法为主,为研究半刚性水泥搅拌桩软基加固特性,探讨上部堤心石分层回填施工对其影响,采用PLAXIS 3D岩土有限元软件对海堤进行整体三维有限元数值模拟,其中水泥搅拌桩采用实体桩建模,从而避免了复合地基法的计算假定,更真实的反映软土地基加固的变形性质。结果表明:适当减小分层层数对地表沉降以及水泥搅拌桩的内力及变形影响很小,从而可以缩短工期、降低施工成本。研究结果为类似工程设计与施工提供参考。
关键词
半
刚性
桩软基
加固
分层施工
有限元数值模拟
水泥搅拌桩
Keywords
soft foundation reinforced by semi-rigid pile
layered construction
numerical simulation with FEM
DCM clusters
分类号
U652 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
刚性固定法焊接工字形钢梁的焊接变形控制
被引量:
3
6
作者
程珂
李军
王聪
机构
青岛理工大学土木工程学院
青岛城市学院土木工程学院
出处
《青岛理工大学学报》
CAS
2022年第2期37-43,共7页
基金
山东省住房和城乡建设厅研究开发项目(KY060)。
文摘
刚性固定法操作简单,但实践中设置加固位置时具有一定的盲目性,借助焊接模拟能否确定相对合理的加固位置有待于深入研究。把预测到最大焊接变形的模型作为无中间加固模型,把在最大焊接变形处设置刚性加固的模型作为有中间加固模型,基于ABAQUS有限元模拟平台,采用自编双椭球体热源模型的热源子程序DFLUX,并通过精细化网格划分方法建立有限元模型,基于顺序耦合的分析方法得到有、无中间加固模型的焊接应力场和应变场,进而比较分析两种模型在不同路径下的焊接残余应力和残余应变。结果表明在可能产生最大焊接变形处设置加固的方案,使焊接变形得到有效控制,且经济;采用合理的加固方案后,可以将焊接残余应力的增加幅度控制在较小范围内。
关键词
残余应变
焊接变形
刚性加固
法
工字形梁
Keywords
residual strain
welding deformation
rigid fixation method
I-beam
分类号
TU391 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
天津海河大桥老桥维修加固工程关键技术
被引量:
2
7
作者
宋忠进
机构
天津滨海新区投资控股有限公司
出处
《建筑机械》
2017年第6期30-33,共4页
文摘
1工程概况海河大桥位于天津市滨海新区海河入海口防潮闸及新港船闸西侧,是连通天津滨海新区南北方向的主要快速干道。海河大桥维修加固工程由东、西2座桥组成,2桥均为长2033m、宽23m的独塔斜拉桥,其中主跨为跨径310m的钢与混凝土混合梁结构。西侧老桥于2002年建成,
关键词
正交异性钢箱梁
桥面铺装
开裂病害
正交异性桥面板
刚性加固
分类号
U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
480t/h电站煤粉锅炉振动原因探讨及对策
被引量:
1
8
作者
丁虹
机构
无锡华光锅炉股份有限公司
出处
《发电设备》
2011年第4期227-231,共5页
文摘
针对一台150 MW机组480 t/h超高压锅炉在运行中出现的振动现象,运用加速度计对振动的振幅和频率进行了测量,分析了振动产生的原因,并提出了消除该振动的方案,包括刚性梁的加固和引出管道支撑的加强,效果良好。
关键词
锅炉
振动
测量
刚性
梁
加固
管道支撑
Keywords
boiler
vibration
measurement , stiffening bar reinforcement
pipe support
分类号
TK227 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
480t/h电站锅炉振动原因分析及解决方案
9
作者
邢小锋
胡传顺
韦志平
机构
辽宁石油化工大学机械工程学院
无锡华光锅炉股份有限公司
出处
《江苏锅炉》
2009年第4期24-36,共13页
文摘
本文针对无锡华光15OMW超高压煤粉锅炉机组在运行中出现的异常振动现象,运用科学仪器对该振动的振幅和频率进行了实际测量,深刻分析了振动产生的原因,对消除该振动提出了解决方案。
关键词
锅炉振动
振幅
频率
测量
刚性
梁
加固
分类号
TQ440.51 [化学工程—化学肥料工业]
TU746.3 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
嘉兴某商务中心的改造加固设计
10
作者
刘中华
耿翠珍
肖志斌
机构
浙江大学建筑设计研究院
浙江树人大学城建学院
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2010年第S2期211-213,共3页
文摘
通过对嘉兴市某商务中心办公楼加层改造与加固设计进行系统的分析讨论,分析了该建筑改造与加固在技术上的可行性,对框架柱、梁及楼板的加固和新旧混凝土连接中的有关处理方法进行了介绍。
关键词
加层改造
刚性加固
柔性
加固
粘钢
碳纤维布
Keywords
heightening reform
rigid strengthening
flexible strengthening
externally bonded steel
carbon fiber reinforced polymer
分类号
TU746.3 [建筑科学—建筑技术科学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
刚性加固条件下C_(70H)型通用敞车重车重心位置对车辆曲线通过性能的影响
张舵
汤银英
彭其渊
吴嘉杨
黄成
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
2
下载PDF
职称材料
2
浅谈公路桥梁FPR刚性网格加固技术及施工工艺
陈果
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023
0
下载PDF
职称材料
3
刚性桩加固软弱地基上路堤稳定性问题(Ⅱ)——群桩条件下的分析
郑刚
刘力
韩杰
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
48
下载PDF
职称材料
4
混合结构体系旧厂房的分缝隔震组合加固技术
尹伟
顾夏英
《建筑施工》
2023
0
下载PDF
职称材料
5
半刚性水泥搅拌桩软基加固特性及回填分层施工影响研究
邹鹏旭
陈良志
彭志豪
《水道港口》
2019
2
下载PDF
职称材料
6
刚性固定法焊接工字形钢梁的焊接变形控制
程珂
李军
王聪
《青岛理工大学学报》
CAS
2022
3
下载PDF
职称材料
7
天津海河大桥老桥维修加固工程关键技术
宋忠进
《建筑机械》
2017
2
下载PDF
职称材料
8
480t/h电站煤粉锅炉振动原因探讨及对策
丁虹
《发电设备》
2011
1
下载PDF
职称材料
9
480t/h电站锅炉振动原因分析及解决方案
邢小锋
胡传顺
韦志平
《江苏锅炉》
2009
0
下载PDF
职称材料
10
嘉兴某商务中心的改造加固设计
刘中华
耿翠珍
肖志斌
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2010
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