整体刚性地面裂缝的预防措施

从设计、施工和使用三方面定性分析了房屋建筑工程中整体刚性地面开裂的原因,并提出了相应的预防措施。

刚性地面对爆炸冲击波传播规律的影响

为研究刚性地面对爆炸冲击波传播特性的影响,采用ANSYS/LS-DYNA对TNT炸药在刚性地面工况下起爆后的整个过程进行了数值分析,得到了刚性地面工况下爆炸冲击波的传播规律以及特征参数,并将其与自由空气工况下爆炸冲击波的传播规律以及特征参数进行了对比分析。建立了TNT炸药在刚性地面工况下起爆后,比例距离在0.5 m/kg^1/3≤Z≤3 m/kg^1/3之间时的冲击波超压峰值简便计算公式,分析了起爆高度对刚性地面附近冲击波的影响规律,并得到了刚性地面反射增强效应作用范围的判别公式。数值分析所得结果可为结构或构件在刚性地面上发生爆炸时荷载的初步确定提供一定的参考。

刚性地面爆炸冲击场仿真与试验研究

以TNT在刚性地面上爆炸过程中不同位置的超压峰值为研究对象,对爆炸冲击条件下的超压数值进行试验与仿真研究。采用ALE算法仿真模拟试验结果。通过比较仿真结果、试验结果以及经验公式理论结果;主要从超压峰值、超压持续时间验证仿真模型的准确性,通过修正模型的参数,对刚性地面爆炸冲击波特性进行有效的预测。另外对经验公式进行一定的修正,得到符合距离炸心位置较近位置的拟合公式。经验证表明,拟合公式适用于刚性地面近炸点位置的超压数值预测。

关于刚性地面的探讨

对于刚性地面的概念很少有人在文献资料中给出明确的定义和解释,本人根据自己的工作经验,总结各文献资料说法,浅谈一下个人的看法和观点。

石油化工控制室刚性地面及其优化推广

本文通过对石油化工控制室刚性地面做法进行总结,并对传统地面做法、地下车库地坪进行对比研究并改进,提出控制室刚性地面的优化做法。

传统地面做法与刚性地面做法的比较

文章通过比较,分析了传统地面做法工程质量的缺陷,找到造价控制与质量要求的结合点,并提出了底层刚性地面优化做法。

工业厂房刚性地面局部沉陷处理方法研究

针对工业厂房刚性地面沉陷问题,提出了一种从沉陷调查到原因分析,再到方案选择的处理方法,给出方案选择时应该重点考虑的四方面因素,即对原结构的影响、施工周期、工程造价、地面承载力要求,通过工程实例详细介绍了解决方法的具体操作流程,实施效果表明该方法具有一定的可行性与有效性。

关于刚性地面和底层层高的探讨

本文就刚性地面的概念及其在工程中的应用进行探讨。

关于底层框架柱计算长度的探讨

从优化结构设计的角度出发,论述了深基础情况下,有效减小多层框架柱底层计算长度的措施,既能保证结构的安全性,又达到了降低工程造价的目的。

既有地基基础的加固改造

在地面以下做刚性地面提供侧向支撑,改善基础的受力模式;在基础短柱顶增加受拉钢筋加固柱脚,分担、传递柱脚弯矩及水平力,调整基础的传力途径,对现有进行基础加固。在较短的工期和较小的空间内,解决了上部荷载大幅度增加的问题。

屋面装饰保温一体化板及其工程应用

深圳卓宝公司开发的屋面装饰保温一体化板,由水泥基卷材、硬泡聚氨酯保温芯层和刚性地面砖饰面层组成,具有保温、防火、装饰等功能;屋面装饰保温一体化系统则以该一体化板为核心,配以胶粘剂、防水卷材、密封材料等构成,应用于屋面工程保温隔热效果优异,施工便捷。

不同滚转角度对机身框段适坠性影响分析

适坠性是航空安全的一个重要关注点。本文建立典型的机身框段有限元模型,货舱地板下部采用波纹板布局形式,分析其在0°、5°、10°和15°滚转角度下,以7m/s撞击刚性地面时的响应特性,对比不同情况下机身框段的破坏模式、座椅与地板连接处的加速度响应以及结构部件的吸能情况。研究结果表明:坠撞时的滚转角度会改变机身结构变形、座椅处加速度响应以及结构部件的吸能情况。选取合适的应急着陆方式,可以提高飞机适坠性能,进而保证乘员安全。