刚性桥面铺装层的数值模拟分析

近年来随着交通量的持续增加,越来越多的刚性桥面铺装层发生了提早破坏。桥面铺装层的提早破坏不仅妨碍了交通安全,影响了桥梁美观性,也造成了重大的经济损失。在运用abaqus软件模拟分析刚性桥面铺装层受力状况的基础上,应用模拟分析的数据,得出刚性铺装层跨中易压碎,两侧易拉裂等结论。

市政桥梁铺装层病害快速修复的探讨与实践

对于市政桥梁刚性铺装层病害,在交通限制下,正常情况仅能对局部病害部位采取多频次小面积作业进行修复,维护效果有待提升。此次探讨的方向是对刚性铺装层病害采用大面积整体快速修复技术,寻找适宜的新材料、新工艺、新设备,在保证修复质量的前提下缩短施工周期,满足“快进快出”的作业要求,减轻养护作业对交通的影响。

刚性桥面铺装层力学性能的数值模拟

经济发展带来的交通量提高和重型车增加,桥面铺装提前破坏情况越来越严重,容易造成重大经济损失,严重时还会加大交通事故的发生概率。利用有限元软件abaqus对桥面铺装层进行力学分析表明:不考虑挠度影响时,铺装层内力分布比较遵守弹性力学原理;考虑挠度对铺装层底部拉应力影响较大。