刚架与拱组合系杆拱桥的合理工序研究

刚架—拱组合系杆拱桥是一种组合结构,结构体系受力复杂。为了降低钢束次内力,提高预应力钢束的利用率,提出了一种合理的施工工序以改善结构的受力状态,其研究成果可为同类大桥的施工提供参考。

刚架与拱组合系杆拱桥结构静力分析

刚架-拱组合系杆拱桥是一种组合结构,结构体系受力复杂,钢束次内力、温度应力和不均匀沉降等荷载效应均为设计主要控制因素,上部结构整体刚度大,计算中需要充分考虑基础的变形。该结构对基础形式及地基条件要求较高。利用M IDAS软件建立有限元模型,对某刚架-拱组合系杆拱桥进行了静力分析,分析成果对同类桥梁的设计工作具有一定的参考价值。

刚架与拱组合系杆拱桥抗震分析

以某刚架—拱组合系杆拱桥为例,利用Midas软件建立有限元动力分析模型,进行了动力特性计算和抗震分析,并给出了计算成果,计算结果表明,刚架与拱组合系杆拱桥结构抗震性能较好,是一种可以在高震区修建的桥型。

上承式拱桥设计方案对比分析

为了优化上承式拱桥的安全性能,提出了两种新型桥型,并以实际工程为背景采用有限元软件建立参数化模型进行力学分析。结果表明,飞燕上承式结构造型更美观,而刚架拱组合静动力性能更优,稳定性更高,在地震响应下结构更安全。所得结论为上承式拱桥的规划设计提供了参考。