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不同处理技术对复合式路面界面糙化及界面强度的影响研究 被引量:1
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作者 谭淑芳 张洪刚 农新伟 《西部交通科技》 2020年第10期24-26,68,共4页
刚柔复合式路面是一种长寿命沥青路面结构,其界面处理是刚柔复合式路面结构应用的关键技术。文章针对机制砂混凝土表面较厚的浮浆层,通过构造深度、摩擦系数试验对比研究了刻槽、铣刨、抛丸三种表面糙化技术。研究结果表明:刻槽、铣刨... 刚柔复合式路面是一种长寿命沥青路面结构,其界面处理是刚柔复合式路面结构应用的关键技术。文章针对机制砂混凝土表面较厚的浮浆层,通过构造深度、摩擦系数试验对比研究了刻槽、铣刨、抛丸三种表面糙化技术。研究结果表明:刻槽、铣刨、抛丸等技术均能大幅提升混凝土表面的构造深度、摩擦系数、界面强度,表面糙化效果明显,有利于保障复合式路面界面整体稳定性及强度。文中提出的刻槽、铣刨、抛丸3种表面糙化技术的工艺控制参数及效果评价指标,可为刚柔复合式路面设计、施工等环节界面处理提供技术参考。 展开更多
关键词 复合式路面 刚柔界面 处理技术 构造深度 摩擦系数 界面强度
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桥面铺装早期病害的原因分析
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作者 韦兆荣 韦喆 《中国水运(下半月)》 2008年第1期124-125,共2页
针对桥面铺装存在的问题,对沥青混凝土桥面铺装的早期病害进行了分类,重点对桥面铺装出现早期损坏的相关原因进行了深入的分析。
关键词 沥青混凝土 桥面铺装 水泥混凝土桥 早期损坏 刚柔界面
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