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材质对谐波减速器刚轮的耐磨性能影响
1
作者
穆晓彪
葛艺
+2 位作者
高明艳
杨国强
张朝磊
《机械传动》
北大核心
2024年第4期126-130,共5页
采用3种谐波减速器用刚轮材料——2Cr13不锈钢、40Cr中碳合金钢、45钢,通过对其显微组织、硬度、三维及二维形貌的显微磨损、摩擦因数的分析,探究不同材料耐磨性能的差异。结果表明,2Cr13、40Cr的显微组织为回火索氏体,45钢的显微组织...
采用3种谐波减速器用刚轮材料——2Cr13不锈钢、40Cr中碳合金钢、45钢,通过对其显微组织、硬度、三维及二维形貌的显微磨损、摩擦因数的分析,探究不同材料耐磨性能的差异。结果表明,2Cr13、40Cr的显微组织为回火索氏体,45钢的显微组织为铁素体与珠光体。2Cr13、40Cr硬度相近且远大于45钢。2Cr13磨损形貌为黏着与剥落,磨损机制为黏着磨损;40Cr、45钢磨损形貌为犁沟与剥落、犁沟与黏着,磨损机制为磨粒磨损。3种材料的摩擦因数相差可忽略不计。2Cr13、40Cr、45钢截面的磨损面积分别为5008、1645、6535μm2。硬度相近下,40Cr表现出比2Cr13更优异的耐磨性能。45钢与摩擦副材料的硬度值相差最大,耐磨性能最差。
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关键词
谐波减速器
刚轮材质
磨损机制
耐磨性能
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职称材料
题名
材质对谐波减速器刚轮的耐磨性能影响
1
作者
穆晓彪
葛艺
高明艳
杨国强
张朝磊
机构
北京中技克美谐波传动股份有限公司
北京科技大学碳中和研究院
出处
《机械传动》
北大核心
2024年第4期126-130,共5页
文摘
采用3种谐波减速器用刚轮材料——2Cr13不锈钢、40Cr中碳合金钢、45钢,通过对其显微组织、硬度、三维及二维形貌的显微磨损、摩擦因数的分析,探究不同材料耐磨性能的差异。结果表明,2Cr13、40Cr的显微组织为回火索氏体,45钢的显微组织为铁素体与珠光体。2Cr13、40Cr硬度相近且远大于45钢。2Cr13磨损形貌为黏着与剥落,磨损机制为黏着磨损;40Cr、45钢磨损形貌为犁沟与剥落、犁沟与黏着,磨损机制为磨粒磨损。3种材料的摩擦因数相差可忽略不计。2Cr13、40Cr、45钢截面的磨损面积分别为5008、1645、6535μm2。硬度相近下,40Cr表现出比2Cr13更优异的耐磨性能。45钢与摩擦副材料的硬度值相差最大,耐磨性能最差。
关键词
谐波减速器
刚轮材质
磨损机制
耐磨性能
Keywords
Harmonic reducer
Circular spline materials
Wear mechanism
Wear resistance
分类号
TH132.46 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
材质对谐波减速器刚轮的耐磨性能影响
穆晓彪
葛艺
高明艳
杨国强
张朝磊
《机械传动》
北大核心
2024
0
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职称材料
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