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题名基于间接法的变比冲发动机作用下地球逃逸轨道设计
被引量:2
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作者
程兴
王鹏
崔乃刚
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机构
哈尔滨工业大学航天工程系
北京宇航系统工程研究所
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出处
《导弹与航天运载技术》
北大核心
2011年第5期24-28,37,共6页
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基金
国家自然科学基金(61005060)
微小型航天器技术国防重点学院实验室开放基金(HIT.KLOF.2009090)
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文摘
针对变比冲发动机作用下燃料最优地球逃逸轨道设计问题,给出了一种基于间接法的组合设计算法。该组合算法包括初值猜测技术和边值问题求解器两个部分:利用最优解的必要条件在初始时刻小邻域内构造一组关于协状态初值的线性方程组,以此给出短周期任务的初始猜值,然后结合曲线拟合技术猜测长周期任务的初值;边值问题求解器通过构造一个与待求解两点边值问题相对应的无约束优化问题,引入Armijo收敛性条件对迭代步长进行线性回溯搜索校正,以保证算法的全局收敛性。针对不同任务周期最优逃逸问题进行数学仿真,仿真结果表明该组合算法收敛性好,迭代次数少,对小推力轨道设计具有良好的应用价值。
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关键词
变比冲发动机
小推力
燃料最优
两点边值
初值猜测
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Keywords
Variable specific impulse rocket
Low-thrust
Fuel-optimal
Two-point boundary value
Initial guess
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分类号
V412.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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