火电厂汽轮机热耗率建模及运行初压优化研究

为了提高火电厂的发电效率,降低热量损耗,本文基于改进的共生生物搜索算法和极限学习机,构建了汽轮机的热耗率模型,包括12个输入参数和1个输出量。收集600MW机组的运行数据,利用算法进行模型训练。同时基于热耗率模型优化了汽轮机的运行初压。经检测,优化汽轮机的运行初压后,不同工况下的热耗率均有所下降,验证了模型的有效性。

基于神经网络的汽轮机运行初压优化研究

针对传统滑压曲线在实际应用中不符合现场背压变化的实际情况的问题,以某630 MW超临界汽轮机为研究对象,提出了全负荷工况、多边界条件下的滑压曲线优化方案。以汽轮机初压寻优试验数据为基础,通过对试验数据进行背压修正,获得了全背压工况下全负荷段的优化初压与热耗率关系的曲线簇。基于试验修正数据,以负荷、背压、主再热蒸汽参数等作为边界条件进行现场运行数据筛选,使用筛选后的运行数据进行初压优化模型训练,并通过对比初压和热耗率的预测值与真实值验证了模型的准确性。分析表明:该模型可以根据机组实际运行的边界条件求得当前工况下优化后的初压与优化后的热耗率;在相同边界条件工况下,初压优化后热耗率相比于实际运行热耗率处于较低水平,这表明该模型具有一定的优化效果。基于所建模型开发了一套汽轮机初压优化系统,为现场运行人员提供运行指导。

调峰运行时汽轮机组蒸汽初压的优化确定

汽轮机调峰运行采用滑压运行方式是较经济的方式,而蒸汽初压的优化确定很有意义。利用汽轮机变工况计算结果,给水泵特性,循环水泵特性等曲线的拟合,以实际供电功率与计划调度负荷之差最小作为确定蒸汽初压的目标函数,建立调峰运行滑压运行最优初压数学模型。以某电厂300MW机组为例进行计算,得滑压运行最优初压曲线,有助于指导运行人员的经济运行,可作为电厂能耗分析的基准值。本文以简单理论为基础分析问题,综合多方已知条件进行电厂运行参数优化这种方法值得研究人员探索。

汽轮机主蒸汽压力优化研究发展综述

随着发电产能普遍过剩,电网对火力发电机组的调峰提出了更加严格的要求。为了提高火电机组部分负荷运行的经济性以及满足深度调峰要求,火电厂及科研单位开展了灵活性改造及部分负荷经济性的研究与探索。主蒸汽压力是重要热力学参数之一,优化初压可有效提高机组运行的经济性。文章介绍了影响滑压曲线的因素、主蒸汽压力优化的研究现状及其存在的问题,最后根据目前优化方法的不足之处,提出了几点建议。