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城市道路径流雨水初雨量特征分析和计算方法 被引量:3
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作者 苏冬阳 胡婧娟 《水资源开发与管理》 2019年第2期42-46,共5页
为探求海绵城市的路面集雨技术,本文以山西省太原市小店区的混凝土路面和砂石道路为研究对象,分析了不同路面雨水径流的水质状况,确定了初期弃雨量和年均可收集雨量。研究结果可丰富和充实海绵城市路面集雨技术,并为雨水蓄集技术的发展... 为探求海绵城市的路面集雨技术,本文以山西省太原市小店区的混凝土路面和砂石道路为研究对象,分析了不同路面雨水径流的水质状况,确定了初期弃雨量和年均可收集雨量。研究结果可丰富和充实海绵城市路面集雨技术,并为雨水蓄集技术的发展提供技术支撑。 展开更多
关键词 海绵城市 路面集雨 水质分析 初期雨量
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降雨控制模式对海绵城市设计参数的影响--以江苏省为例 被引量:2
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作者 陈燕 许遐祯 +2 位作者 孙佳丽 苗茜 王国庆 《水资源与水工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第4期15-23,共9页
为了研究降雨控制模式对低影响开发系统设计参数的影响,以江苏省为例,利用全省70个国家气象站、1961-2019年的降水资料开展分析。结果表明:在相同的控制率之下,降雨总量控制模式的日设计雨量大于降雨场次控制模式的日设计雨量,在暴雨占... 为了研究降雨控制模式对低影响开发系统设计参数的影响,以江苏省为例,利用全省70个国家气象站、1961-2019年的降水资料开展分析。结果表明:在相同的控制率之下,降雨总量控制模式的日设计雨量大于降雨场次控制模式的日设计雨量,在暴雨占比较高的地区更加明显,且两种控制模式的日设计雨量差值随着控制率的增大而增加;两种控制模式的日设计雨量有一定的比例关系,85%降雨总量控制率和90%降雨场次控制率的日设计雨量比值为1.08;初期雨量控制率的空间分布形态差异较大,降雨总量控制模式下的控制率由南向北逐渐减小,分布规律明显,降雨场次控制模式的控制率分布比较复杂;强降水的比例越大,两种控制模式之间的设计雨量、初期雨量控制率、最优控制率、最优设计雨量的差异越大。 展开更多
关键词 低影响开发 设计雨量 初期雨量 最优控制率 海绵城市 江苏省
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武汉某校区广场停车场雨季降雨径流污染特征 被引量:2
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作者 潘璐 刘德富 刘瑞芬 《湖北工业大学学报》 2018年第4期94-99,共6页
以某高校生活广场停车场为研究对象,监测夏天雨季期间四场降雨事件,分析降雨径流污染物(TSS、TN、TP、NH3-N、CODMn)浓度随时间的变化规律、降雨径流初始冲刷效应以及污染物之间的相关性。结果表明:降雨径流中主要污染物为TN、CODMn。... 以某高校生活广场停车场为研究对象,监测夏天雨季期间四场降雨事件,分析降雨径流污染物(TSS、TN、TP、NH3-N、CODMn)浓度随时间的变化规律、降雨径流初始冲刷效应以及污染物之间的相关性。结果表明:降雨径流中主要污染物为TN、CODMn。在降雨径流产生的20 min内,各污染物的浓度较高,大部分超过《地表水环境质量标准》V类水质标准,之后各污染物浓度总体呈现下降趋势。污染物浓度随降雨历时的变化与污染物种类、降雨类型、污染物富集程度等因素有关。高雨强"前锋型"的降雨事件对污染物的初始冲刷最为严重。TSS与其他污染物均存在不同程度的相关性,TSS与TP、NH3-N和CODMn之间均呈显著相关。为保护当地水环境,建议该生活广场停车场的初期弃雨量应为6mm。 展开更多
关键词 广场停车场 降雨径流 水质 初期冲刷 初期雨量
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