增城区初溪水利枢纽船闸工程施工成本控制设计

初溪水利枢纽工程作为增江流域规划方案中的增城梯级,是实施开发增江水资源的重要工程项目,当前初溪水利枢纽船闸工程总投资1.2亿元,有效尺度为120.0 m×12.0 m×3.5 m,为五级航道标准。为提升该水利工程通航能力,研究对该水利船闸工程施工进行研究,并以经济可行性为原则控制其成本,以实现其应用有效性。结果表明,项目设计优化后的船闸,设计上游最高通航水位为7.09 m,最低通航水位5.00 m,下游最高通航水位7.00 m,最低通航水位-0.20 m。其防洪能力和通航能力均有不同程度的提升,有效提高了工程建设的经济效益和生态效益。

广州市增城区初溪水利枢纽船闸工程金属结构设计

广州市增城区初溪水利枢纽船闸工程位于增江画廊,景观要求高,船闸使用频繁,对船闸的金属结构设计提出了较高要求。结合该船闸的特点及枢纽布置方案,运用BIM技术,从景观效果、可靠性、经济性等方面,对船闸闸门及闸门启闭设备的布置选型、主要技术参数选取、设计思路等方面进行了研究,探讨了浮式系船柱的布置选型、结构设计。相关成果可为同类工程设计提供借鉴和参考。

初溪水利枢纽工程电站厂房地基加固处理

初溪水利枢纽工程电站厂房的基础处理,在初步设计时,根据初设阶段地质报告及使用要求选择了换基方案。后因坝区枢纽布置的改变及厂房所在位置地基地质情况的变化,改为冲击灌注桩方案并取得良好效果。

基于体验经济的福建土楼旅游创意研究——以福建土楼(初溪)为例

福建土楼作为世界文化遗产闻名于世,是中国名片之一。初溪土楼群常作为福建土楼代表而展示。本文通过分析初溪土楼群独特的文化资源,分析旅游现状,从体验经济视角,构建和谐美的体验创意、教育的体验创意、娱乐的体验创意、回归自然的慢生活体验创意等来提升游客体验的品质,让其留下值得回忆的体验。