高阶正交调幅载波恢复算法的研究

设计了一种适合于高阶正交调幅(quadrature amplitude modulation,QAM)信号的载波恢复环路结构。此结构从减小相位抖动和增加频率捕获范围的角度出发,采用双模载波同步,且环路带宽可控制的载波恢复环路。在鉴相阶段引入带加权的判决导向(decision director,DD)算法,从而获得快速的载波恢复性能。仿真结果验证了该算法的可行性和有效性,可以在较大频率偏移条件下快速实现高阶QAM载波相位精确跟踪,频率偏移估计范围可达0.3符号率,同时证明该算法也同样适用于十字型QAM信号。

一种改进载波相位恢复算法

为了解决载波相位恢复算法频偏估计范围小、估计精度低、计算复杂度高等问题,提出了一种基于Q次方的极性环与极性判决(Polar Decision,PD)算法相结合的Q次方极性判决(Q-th Power Polarity Decision,QPD)算法。首先对判决导向(Decision Directed,DD)算法、PD算法、基于Q次方的极性环进行性能分析;然后结合基于Q次方的极性环和PD算法的优点,提出性能更好的QPD算法,并分别在不同频偏和不同信噪比条件下对这四种载波相位恢复算法进行性能仿真与性能比较;最后,在QPSK、8PSK、16APSK和32APSK这四种调制方式下,分析QPD算法的误码率、资源消耗和吞吐率。仿真结果表明,该算法相比于DD算法、PD算法、基于Q次方的极性环具有频偏估计范围较大、估计精度较高、资源消耗相对较少、吞吐率较高等特点,且适用于多种调制方式。

信噪比辅助的OFDM系统剩余载波频偏估计算法

提出了一种适合无线衰落信道的剩余载波频偏估计新算法.该算法利用估计出的各个子信道信噪比,选择出高质量子信道,再利用这些高质量子信道上的判决数据,联合导频子载波上的数据共同估计剩余载波频率偏移.新算法具备导频辅助估计(PTA)算法和判决数据导向(DD)算法的优点.仿真结果表明,当平均信噪比大于10dB时,新算法的估计精度比PTA算法提高了至少3倍,比DD算法提高了至少20倍.