基于系统利润最优的运价规则安排的研究

将货主和运输企业看成是利润最大化的系统 ,为了使系统中货主和运输企业双方利润达到最优并被市场所认可 ,必须寻求最佳合理的运价规则安排。现以非合作对策理论为基础 ,以系统利润最优为目标 ,对运输企业的运价规则安排进行了研究 ,建立了系统利润最优化模型 ,采用库恩—塔克定理求解。算例表明 ,该方法有较大的实用价值。