S219线西岸大渠～沙湾公路老路利用探讨

S219线西岸大渠-沙湾公路建设项目位于塔城地区沙湾县境内，为老路改造工程，老路改造升级应遵循“符合标准、因地制宜、尽量利用老路、造价较低”的原则。本文结合本项目的工程设计，就老路改造中老路的利用问题进行论述。

高速公路改扩建老路中分带开口长度探析

本文着重介绍单侧加宽高速公路改扩建模式下的现有老路中分带开口长度确定的设计思路和方法。高速公路四扩八改造中势必涉及到现有双向四车道高速公路的中分带改造利用问题,为了确保高速公路改造过程中现状交通流保通需要,同时也能节省投资,高速公路中分带尽可能采用少拆除改造方式,考虑到进出高速公路交通流转换的需要,仅在互通区前后一定范围内车流有变换车道的需求。本文通过笔者参与郑洛高速公路改扩建的设计,采用理论计算及定性分析法等提出了现有高速公路中分带开口段长度由三段组成的模型,即开口始端长度L1、开口段中间区长度、开口末端长度L2,以期为今后高速公路的单侧加宽改建模式下老路中分带改造利用长度确定提供借鉴的思路和方法。

浅谈公路改建

针对以往公路改建工程的各阶段中的问题,阐明了自己的看法,如在可行性研究阶段,是利用老路进行改建,还是另建新线,应是重点分析研究的内容;设计阶段的重点是经过城镇路段的路线方案比较;合理运用技术指标,降低工程造价为主;并论述了对原有结构物的利用、对《标准》和《规范》相关条文的理解等。

对公路改扩建工程设计要点的分析

针对日趋增加的老路改建、扩建工程,在总结多个项目设计经验的基础上,结合相关规范和专业文件,对部分设计要点进行分析和论证,供设计人员和管理人员参考。