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不同热处理条件下ADI材料表面刮伤机理
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作者 母德强 马敬超 Gary Barber 《长春工业大学学报》 CAS 2017年第3期224-230,共7页
材料表面刮伤现象经常出现在各类发动机零部件上,如发动机活塞、齿轮、凸轮以及传动轴。由于等温淬火球墨铸铁(ADI)有很好的自润滑性,所以这种材料的应用变得越来越广泛。文中目的是研究两种不同镍(Ni)元素含量的ADI材料(A和C)在不同热... 材料表面刮伤现象经常出现在各类发动机零部件上,如发动机活塞、齿轮、凸轮以及传动轴。由于等温淬火球墨铸铁(ADI)有很好的自润滑性,所以这种材料的应用变得越来越广泛。文中目的是研究两种不同镍(Ni)元素含量的ADI材料(A和C)在不同热处理条件下的表面刮伤机理。实验在旋转球-盘测试仪上进行,并使用白矿物油进行润滑。实验开始后逐渐加力,直至刮伤产生。实验结果证明,镍含量较高的ADI有比较高的抗刮伤能力。同样元素组成的样品之间硬度并不是衡量刮伤性能的决定性因素。 展开更多
关键词 实验 刮伤机理 热处理 ADI
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