煤矿用刮板输送机刮板组件脱碳层分析

在刮板组件验收过程中,经去除掉表面防锈漆操作后,通过使用便携式光谱仪分别激发刮板和压板对38×126型和48×152型两种刮板组件进行了元素分析实验,发现C(碳)元素含量低于其材质42CrMo的技术要求,但其余元素均满足标准要求。每磨掉一层金属后,碳元素含量呈递增现象,故证明刮板和压板表面存在脱碳层。脱碳层作为一项重要指标,直接影响钢材的质量和寿命,对于耐磨性要求较高的煤矿设备,降低其脱碳层可产生不可估量的经济效益。

基于有限元分析的改进新型刮板组件

通过对链轮、链条、刮板组件的现有结构分析,从三者配合角度出发,整体上提出改进刮板组件的方案,并进行三维设计导入分析软件进行有限元求解,验证改进设计的合理性,对刮板组件设计提供新的思路,提高其强度和使用寿命,降低企业生产成本。

刮板组件结构类型及紧固件防松方式现状

刮板组件作为刮板输送装备的关键部件,是运输煤炭的直接承载部件,对刮板输送机稳定运转起到重要作用。在实际运行过程中,刮板组件受到摩擦力、碰撞冲击力、物料反作用力等多种工作载荷,存在螺母防松效果不好、维护检修工作量大等问题,因检修不及时发生故障。通过分析不同类型刮板组件结构及所适用的刮板输送机型号,总结了现有刮板组件紧固件防松方式,为进一步改进优化刮板组件结构提供了参考。

埋刮板输送机防磨刮板链条研究与应用

刮板链条是埋刮板输送机的牵引及承载构件,需要连续、顺利地通过机槽,却经常因为各种因素造成与机壳侧板发生磕碰、摩擦,碰弯刮板、磨损刮板端部、磨穿机壳侧板。目前采用的增加机壳厚度,选用耐磨性能更好的材料,增设耐磨衬板,刮板加厚或者端部堆焊耐磨焊条,加大机槽宽度、降低刮板链条运行速度等措施,提高埋刮板输送机的制造和安装精度,增强了埋刮板输送机零部件的强度、耐磨性能和使用寿命,却增加了设备重量、材料成本、制造成本、运输安装成本,增大了功率消耗和运行、维护成本。经过广泛调研,在设计思路上改变输送机技术领域长期形成的耐磨观念,建立防磨新理念,各个零件及组合设计均采取防磨技术。通过创新设计结构、合理选用材料和加工工艺,设计出了埋刮板输送机防磨刮板链条,在不明显增加成本的前提下,有效地解决刮板链条与机壳侧板间发生磕碰、摩擦、磨损和被碰弯变形、机壳侧板被磨损磨穿、设备振动大噪音大等问题,大幅提高设备使用寿命。并能与各种规格型号的埋刮板输送机、普通刮板链条组合搭配广泛使用。其设计结构简单、合理,各个零件拆卸更换方便,对材料和制造工艺无特殊的要求,能适合批量生产且无需增加较大的成本。

基于Pro/Engineer刮板输送机刮板的优化设计

刮板是刮板输送机的易损零部件,为了增强其强度和刚度,某矿采用经验类比法对刮板进行了优化。模拟刮板被杆状金属卡阻、圆环链拉力持续增大及杆状金属被切断等极端工况,对刮板进行受力分析,并计算其受力值;运用Pro/Engineer软件建立精确的三维模型,对刮板组件进行有限元分析,研究其应力分布和变形情况,找出刮板的设计缺陷和薄弱区域并进行优化;再对优化后的刮板组件进行有限元建模和结构分析,在材质不变的前提下,比较优化前后的质量、强度和刚度,肯定了优化后刮板结构的合理性。

变节距链条在传动系统中的设计应用

刮板输送机的链传动系统作为其核心部件承担着动力传递及煤炭输送的功能,但在已有的设计系统中链条节距作为一个关键参数,未进行过深入研究。经过几十年的发展,刮板组件和链轮已进行了大量的改进,但由于链条节距的制约,限制了与其配合的刮板组件的强度及链轮组件的寿命,从总体角度出发,采用变节距链条能很好地解决目前所遇到的问题。

一种钢丝绳圆槽输送机

该输送机采用钢丝绳作牵引构件借助于固定在钢丝绳上的刮板组件作输送元件是一种新型的散料连续输送机械设备文章简略地介绍了它的原理结构性能及适用范围