期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
具有最佳到达时间可控制性的CDO轨迹分析
1
作者
黄晋
苏锟鹏
《黑龙江科技信息》
2014年第31期113-114,共2页
随着民航事业的发展,到达机场的航班数量也在不断增加。为保持更高的运行效率,那么到达时间的可控性就成为更为关注的议题。CDO即连续下降操作,使用具有最佳到达时间可控性的CDO轨迹不仅可以延长到达时间而且通过保持最小推力可以减少...
随着民航事业的发展,到达机场的航班数量也在不断增加。为保持更高的运行效率,那么到达时间的可控性就成为更为关注的议题。CDO即连续下降操作,使用具有最佳到达时间可控性的CDO轨迹不仅可以延长到达时间而且通过保持最小推力可以减少到达时间,那么这样的CDO轨迹构成就为减少飞行时间的交通管制提供了可能。通过一系列的数据分析和仿真证实了已提出的交通控制策略的有效性。所以,运用这种交通控制策略的CDO能实现无延迟的空中交通和增强的到达时间的可预测性。
展开更多
关键词
空中交通管理
连续下降操作
到达时间可控性
飞行轨迹分析
交通管制
下载PDF
职称材料
题名
具有最佳到达时间可控制性的CDO轨迹分析
1
作者
黄晋
苏锟鹏
机构
中国民用航空飞行学院
出处
《黑龙江科技信息》
2014年第31期113-114,共2页
文摘
随着民航事业的发展,到达机场的航班数量也在不断增加。为保持更高的运行效率,那么到达时间的可控性就成为更为关注的议题。CDO即连续下降操作,使用具有最佳到达时间可控性的CDO轨迹不仅可以延长到达时间而且通过保持最小推力可以减少到达时间,那么这样的CDO轨迹构成就为减少飞行时间的交通管制提供了可能。通过一系列的数据分析和仿真证实了已提出的交通控制策略的有效性。所以,运用这种交通控制策略的CDO能实现无延迟的空中交通和增强的到达时间的可预测性。
关键词
空中交通管理
连续下降操作
到达时间可控性
飞行轨迹分析
交通管制
分类号
TP311.52 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
具有最佳到达时间可控制性的CDO轨迹分析
黄晋
苏锟鹏
《黑龙江科技信息》
2014
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部