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路边停车对路段延误及通行能力的影响研究
被引量:
6
1
作者
姜波
葛兴
《道路交通与安全》
2008年第3期20-23,共4页
根据路边停车的实际情况,对车辆驶入驶出泊位造成的车流延误进行了分析,建立了车辆驶入泊位造成的延误模型;同时还对实施路边停车后影响通行能力的各种因素进行了详细的分析,并给出了不同的道路组织情况下的通行能力计算方法。为评价路...
根据路边停车的实际情况,对车辆驶入驶出泊位造成的车流延误进行了分析,建立了车辆驶入泊位造成的延误模型;同时还对实施路边停车后影响通行能力的各种因素进行了详细的分析,并给出了不同的道路组织情况下的通行能力计算方法。为评价路段服务水平、实施路边停车提供理论支持。
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关键词
交通管理
路边停车
到达-离去曲线
延误
通行能力
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职称材料
题名
路边停车对路段延误及通行能力的影响研究
被引量:
6
1
作者
姜波
葛兴
机构
江苏百盛工程咨询有限公司
东南大学交通学院
出处
《道路交通与安全》
2008年第3期20-23,共4页
文摘
根据路边停车的实际情况,对车辆驶入驶出泊位造成的车流延误进行了分析,建立了车辆驶入泊位造成的延误模型;同时还对实施路边停车后影响通行能力的各种因素进行了详细的分析,并给出了不同的道路组织情况下的通行能力计算方法。为评价路段服务水平、实施路边停车提供理论支持。
关键词
交通管理
路边停车
到达-离去曲线
延误
通行能力
Keywords
traffic management
curbside parking
curve of vehicle arriving
-
departure
delay
capacity
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U491.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
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1
路边停车对路段延误及通行能力的影响研究
姜波
葛兴
《道路交通与安全》
2008
6
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