制动器作为轿厢意外移动保护装置制停部件合理性的探讨

文中分析了轿厢意外移动的成因,并结合制动器的相关性能,对标准关于制动器作为轿厢意外移动保护装置制停部件的规定进行了探讨,旨在提高轿厢意外移动保护装置的有效性,尽可能杜绝由轿厢意外移动造成的电梯事故。

两种UCMP制停部件比较研究

对两种常用的电梯UCMP制停部件-驱动主机制动器和双向夹绳器的相关内容进行分析和比较研究。介绍2种常见的UCMP制停部件的类型,从安装、触发和动作、制动性能3个方面对2种制停部件进行分析比较。结果表明,驱动主机制动器安装方便、触发和动作可靠、制动性能稳定,但需确保自监测功能完整有效;双向夹绳器安装过程复杂、机械触发和动作时可靠性差、制动性能不稳定,使用中应确保其正确安装和功能有效性。

制动器作为轿厢意外移动保护装置制停部件合理性分析

轿厢意外移动最关键的问题便是在开锁区域内,开门过程中发生轿厢无指令移动问题,轿厢运行时,不管是驱动系统发生故障,还是主机中的某个元件出现故障、操作失误等都会出现轿厢意外移动问题,对乘客安全构成的威胁非常大。因此,对于防止电梯意外移动保护装置的设置十分关键。本文针对制动器作为轿厢意外移动保护装置制停部件合理性做出了进一步探究,详细分析了轿厢意外移动保护装置技术原理、装置结构、轿厢意外移动因素、轿厢意外移动保护装置检验。

电梯轿厢意外移动保护装置现状分析与新结构研究

轿厢意外移动保护装置是保证电梯安全运行的重要组成部分。依据GB7588-2003第1号修改单对轿厢意外移动保护装置的设计要求,结合现有意外移动保护装置设置形式,对意外移动保护装置研究现状进行详细分析。在现有研究基础上探索一种新型意外移动保护装置制停部件结构,新结构直接作用在轿厢,能够克服现有意外移动保护装置的缺点,有效防止意外移动的发生。