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城市轻轨车辆最佳运行控制方案的研究
1
作者
于春生
罗灿文
鲁磊
《大连交通大学学报》
CAS
1990年第2期8-11,共4页
本文给出一种利用微型机实现城市轨道车辆最佳运行的控制方案,即在变化的外界条件下确定断电和制动时刻,以指导司机驾驶车辆,实现能耗最小和准时运行.该控制方案的特点是不断地利用实测值并结合估算确定断电和制动时刻,简单易行.
关键词
车辆
运行
控制
牵引
制动/倍轨车辆
惰行
时刻表
下载PDF
职称材料
题名
城市轻轨车辆最佳运行控制方案的研究
1
作者
于春生
罗灿文
鲁磊
机构
大连铁道学院机车车辆系
大连铁道学院机械工程研究所
大连铁道学院
出处
《大连交通大学学报》
CAS
1990年第2期8-11,共4页
基金
国家自然科学基金
文摘
本文给出一种利用微型机实现城市轨道车辆最佳运行的控制方案,即在变化的外界条件下确定断电和制动时刻,以指导司机驾驶车辆,实现能耗最小和准时运行.该控制方案的特点是不断地利用实测值并结合估算确定断电和制动时刻,简单易行.
关键词
车辆
运行
控制
牵引
制动/倍轨车辆
惰行
时刻表
Keywords
vehicles operating
controls
driving
braking/light rail vehicle
coasting
time schedule
分类号
U [交通运输工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市轻轨车辆最佳运行控制方案的研究
于春生
罗灿文
鲁磊
《大连交通大学学报》
CAS
1990
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