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多轴车制动力差检测研究 被引量:2
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作者 陈成法 焦宇飞 +3 位作者 白云川 郭正 张建生 李树珉 《中国测试》 CAS 北大核心 2015年第9期28-31,共4页
为解决滚筒式制动检验台无法检测全时驱动车辆制动性能的问题,对多轴驱动车辆的制动过程进行分析。车辆通过左右滚筒异向同步驱动零差速制动检验台时,利用伺服机构操纵制动踏板,在相同制动过程中分别得到左右轮的制动过程增长曲线,将曲... 为解决滚筒式制动检验台无法检测全时驱动车辆制动性能的问题,对多轴驱动车辆的制动过程进行分析。车辆通过左右滚筒异向同步驱动零差速制动检验台时,利用伺服机构操纵制动踏板,在相同制动过程中分别得到左右轮的制动过程增长曲线,将曲线进行时间轴拟合,得到近似的制动力差。利用普通单轴驱动车辆对上述方法进行试验,验证结果表明该方法对多轴驱动车辆制动力差检测的可靠性。 展开更多
关键词 多轴驱动车辆检测 制动力差检测 曲线拟合 数据对比
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