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多轴车制动力差检测研究
被引量:
2
1
作者
陈成法
焦宇飞
+3 位作者
白云川
郭正
张建生
李树珉
《中国测试》
CAS
北大核心
2015年第9期28-31,共4页
为解决滚筒式制动检验台无法检测全时驱动车辆制动性能的问题,对多轴驱动车辆的制动过程进行分析。车辆通过左右滚筒异向同步驱动零差速制动检验台时,利用伺服机构操纵制动踏板,在相同制动过程中分别得到左右轮的制动过程增长曲线,将曲...
为解决滚筒式制动检验台无法检测全时驱动车辆制动性能的问题,对多轴驱动车辆的制动过程进行分析。车辆通过左右滚筒异向同步驱动零差速制动检验台时,利用伺服机构操纵制动踏板,在相同制动过程中分别得到左右轮的制动过程增长曲线,将曲线进行时间轴拟合,得到近似的制动力差。利用普通单轴驱动车辆对上述方法进行试验,验证结果表明该方法对多轴驱动车辆制动力差检测的可靠性。
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关键词
多轴驱动车辆
检测
制动力差检测
曲线拟合
数据对比
下载PDF
职称材料
题名
多轴车制动力差检测研究
被引量:
2
1
作者
陈成法
焦宇飞
白云川
郭正
张建生
李树珉
机构
军事交通学院军用车辆系
军事交通学院外训系
出处
《中国测试》
CAS
北大核心
2015年第9期28-31,共4页
文摘
为解决滚筒式制动检验台无法检测全时驱动车辆制动性能的问题,对多轴驱动车辆的制动过程进行分析。车辆通过左右滚筒异向同步驱动零差速制动检验台时,利用伺服机构操纵制动踏板,在相同制动过程中分别得到左右轮的制动过程增长曲线,将曲线进行时间轴拟合,得到近似的制动力差。利用普通单轴驱动车辆对上述方法进行试验,验证结果表明该方法对多轴驱动车辆制动力差检测的可靠性。
关键词
多轴驱动车辆
检测
制动力差检测
曲线拟合
数据对比
Keywords
multi-axis driving vehicle's detection
braking force difference detection
curve fitting
data comparison
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多轴车制动力差检测研究
陈成法
焦宇飞
白云川
郭正
张建生
李树珉
《中国测试》
CAS
北大核心
2015
2
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